![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Экономика в машинах.
Есть такая замечательная книжка называется Freakonomics (кино не смотрите, кино вышло дрянь дрянью), там автор развивает идеи косвенного статистического анализа. Идеи примерно такие же как писал Суворов/Резун, только применяемые в мирных целях...
На днях, используя этот метод, понял что экономика РФ в гораздо большей заднице, чем мне казалось. Я думал, что привычно ограбив пенсионеров, мелкий бизнес, нефтяников, бюджетников, а также закрыв вывоз валюты из странны, ВВХ добился стабилизации доходов чиновников и других крупных воров и жуликов. Но оказалось, что и среди этих ребят кризис такой что мало не покажется.
Последние лет 10-15 из США в РФ отправляли б.у. машины контейнерами. Причём не только и не столько новый бюджетные модели, как уезжали Бентли, Ламборгини, Ролс-Ройсы и т.д. и т.п.
Так вот, сейчас те же самые люди возят эти же самые машины обратно... после падения курса рубля, эти машины сейчас скупают практически за бесценок. Но удивило меня не это... удивило, что их
а) Продают
б) Везут обратно
А означает, что у владельцев машин такого класса стало настолько плохо с деньгами, что они продают машины. Понты, как известно дороже денег, а денег получается не хватает уже даже на понты.
Б означает, что с деньгами плохо настолько, что продают их практически за любые деньги.
Если там настолько сбеднели богатые, что же там происходит с бедными?
На днях, используя этот метод, понял что экономика РФ в гораздо большей заднице, чем мне казалось. Я думал, что привычно ограбив пенсионеров, мелкий бизнес, нефтяников, бюджетников, а также закрыв вывоз валюты из странны, ВВХ добился стабилизации доходов чиновников и других крупных воров и жуликов. Но оказалось, что и среди этих ребят кризис такой что мало не покажется.
Последние лет 10-15 из США в РФ отправляли б.у. машины контейнерами. Причём не только и не столько новый бюджетные модели, как уезжали Бентли, Ламборгини, Ролс-Ройсы и т.д. и т.п.
Так вот, сейчас те же самые люди возят эти же самые машины обратно... после падения курса рубля, эти машины сейчас скупают практически за бесценок. Но удивило меня не это... удивило, что их
а) Продают
б) Везут обратно
А означает, что у владельцев машин такого класса стало настолько плохо с деньгами, что они продают машины. Понты, как известно дороже денег, а денег получается не хватает уже даже на понты.
Б означает, что с деньгами плохо настолько, что продают их практически за любые деньги.
Если там настолько сбеднели богатые, что же там происходит с бедными?
no subject
Когда этот бесплатный (но только в стенах библиотеки) доступ через год закончился, библиотека продолжала и продолжает ежегодно покупать платную подписку на архивы "Ист вью", но - вновь - только на условиях доступа внутри библиотеки, с компьютеров библиотеки, для читателей библиотеки. Это условие лицензионного соглашения "Ист вью", а не ограничение, введённое РГБ.
Возможно, Вы не знаете, что новости о том или ином тестовом доступе к разным ресурсам появляются у нас постоянно, так мы собираем статистику об их востребованности и принимаем решение о покупке платных подписок. Некоторые владельцы оцифровок разрешают читателям РГБ доступ вне стен библиотеки из-под учётки РГБ, но большинство такую возможность обрезает. Во второй ссылке, которую Вы привели, как раз видны эти разграничения - какой ресурс откуда доступен.
Мы не называем это сетевой библиотекой, это наш список подписных лицензионных ресурсов. Электронная библиотека РГБ с частью изданий в свободной доступе ("зелёные цепочки") - здесь: search.rsl.ru
no subject
Таки везде доступ только по читательским билетам.
Забавно, что "народная газета", пришла из западных источников и что в свободном доступе её нет.
Кстати, поиск по сайту у вас так себе, все ссылки на "архив правды" пришлось искать внешними поисковиками.
Но я безусловно рад, что вы следите за комментариями читателей и пытаетесь им помочь. Спасибо. Это неожиданно и приятно.
no subject
А у нас наоборот: даже доступ к Национальной электронной библиотеке собираются отнять у "внешних" читателей, оставив только в стенах библиотек. Надо ли говорить, что НЕ библиотеки лоббируют эти ограничения.
no subject
Стоит, кстати оговориться что в наших краях, что при наличии "читательского билета" доступ ко многим книгам можно получить прямо в электронной форме из дома.
Надеюсь, что вас всё таки удастся остаться именно "национальной" библиотекой, для всех читателей, а не только для москвичей.
no subject
Поиск по сайту у нас вообще отсутствует сейчас, есть только по каталогу. Включим его в обновлённой версии сайта, над нею сейчас работаем.
Спасибо на добром слове!