reytsman: (Default)
[personal profile] reytsman
Тем временем пока все спорят, нужно ли каждый месяц присылать 300 долларов на каждого ребёнка в авто индустрии происходит забавное хаха.

До наших дорогих и любимых бессимптомно умных защитников природы дошло, что крайслер покупает воздух у теслы и продолжает набивать свои карманы продажей 800+ л.с. монстров. Этой практике решено было объявить решительное нет, и запретить мешать кислое с пресным нормальные движки с электрическими поделками, у которых один только аккумулятор весит чуть больше жигулей классики.

А теперь следите за руками. Электрические поделки мы из "суммарного выхлопа всей конторы" убираем и теперь те же самые требования делим только на поделки с нормальными движками.

Помните как закончились стоватные лампочки? "мы их вам не запрещаем, мы только требуем, чтобы они давали ту же яркость, но потребляли не больше Х ватт, а так делайте на здоровье".

Примерно тоже самое и здесь.... ещё лет десять до следующего ужесточения может быть удастся протянуть добавив электрический нагрев в катализаторы, а потом фсё. Нагрев катализатора нужен потому, что уже сейчас 99% вредного выхлопа происходит в первые 30 секунд пока катализатор прогревается..... ну и ещё по чуть чуть на каждом светофоре, когда двигатель глохнет и катализатор начинает остывать.

Date: 2021-10-27 12:07 am (UTC)
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
А нахрен эти машины вообще нужны? Ездить некуда стало. Я два года масло не менял, незачем. Вот и Миату эту... Я могу конечно купить, а куда я буду на ней ездить? Разве что на океан, но туда стулья не влезут и прочие причиндалы. Так что на океан я ездил и буду ездить на джипе.

Я к тому, что сейчас и Тесле придёт карачун. Может меньший, чем Крыслеру, но придёт. Давайте мы ещё пару годиков дома посидим, и в принципе вместо машины можно будет покупать гольф карт, до магазина ездить.

Вот ещё использование: некоторые ломанули по стране ездить. Что там у Теслы с тоуингом?

П.С. За гольф карт: особенно если из магазина можно будет привезти домой только пол-палки колбасы по случаю.
Edited Date: 2021-10-27 12:11 am (UTC)

Date: 2021-10-27 04:15 am (UTC)
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
Я как раз совершенно не переживаю за наших туристов в Конго Маска. Я уверен, все у него будет хорошо. А вот за продажи тесел населению я уже не так уверен.

Кстати я вообще был удвилен этой новости. Я из неё узнал, что Герц ещё жив.

Date: 2021-10-27 03:36 pm (UTC)
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
С год назад мне Герц присылал письмо, что они фсё. И еще автопарк распродавали. Обманули?

Date: 2021-10-27 01:12 am (UTC)
From: [personal profile] qvb
Это смотря где жить, вот на флориде машина очень полезна и необходима. Тут застройка вольготная, в нужные магазины запросто можно 10-20 миль пилить. Да и локдаунов никаких нет, рестораны и джимы работают, жизнь идет и т.д.

Электрозарядка все еще намного дешевле бензина, и по мере роста цен на бензин разница будет все больше.

Я тут думаю - не прикупить ли электрожоповозку, пока инфляция не рванула. Одна из машин у меня древняя очень, работает и выглядит ОК но ведь помереть может в любой момент от старости, так может ее превентивно поменять.

Но не Теслу, тесла меня напрягает уебищным качеством материалов и изготовления.

Date: 2021-10-27 01:36 am (UTC)
From: [personal profile] qvb
>>>Нефть стабильно держит свою цену и единственной что может вызывать её взрывной рост

Инфляция. Уже на пороге отирается, и в дверь скребется. Но цену на электроэнергию будут удерживать гораздо упорней чем на бензин. Это собственно уже происходит.

Date: 2021-10-27 01:45 am (UTC)
From: [personal profile] qvb
В ритейловой цене электричества львиная доля - это поддержание сетей, сама электроэнергия там - относительно небольшой процент.
Кроме того - куча регуляций которые не дают повышать цены резко.

Есть конечно места с безумными ценами на киловатт, та же Калифа, особенно на всяких планах где цена зависит от времени суток. В других штатах все гораздо стабильней и дешевле в этом смысле.

Date: 2021-10-27 01:53 am (UTC)
From: [personal profile] qvb
Все конечно может быть. Но пока что и в WA, и на FL цена на электроэнергию вполне вменяемая и не растет.

Date: 2021-10-27 01:58 am (UTC)
From: [personal profile] qvb
Что забавно - на флориде зимой потребление электроэнергии существенно падает - кондиционеры почти не нужны:-)

(no subject)

From: [personal profile] qvb - Date: 2021-10-27 02:07 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [personal profile] qvb - Date: 2021-10-27 02:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [personal profile] qvb - Date: 2021-10-27 01:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [personal profile] qvb - Date: 2021-10-28 12:29 am (UTC) - Expand

Date: 2021-10-27 03:16 pm (UTC)
From: [personal profile] moneo1337
А вот электричество у нас скоро уйдёт в стратосферу

может уйдет, а может и нет. фьючерсы на уран потихоньку отрастают, возможно инстинкт самосохранения сработает все же. читал где-то в ЕС уже намекают на перевод ядерной энергии в зеленый статус

Date: 2021-10-27 03:07 pm (UTC)
From: [personal profile] xwind

тесла меня напрягает уебищным качеством материалов и изготовления

А то есть мне не одному так кажется, а то я начал было сомневаться.

Date: 2021-10-27 04:23 pm (UTC)
From: [personal profile] xwind

Я в премиум сегменте ездил только в виде пассажира, но даже и так заметно. Хотя кто знает, может так особенно заметно, потому что пассажир на дорогу не отвлекается.

Date: 2021-10-27 04:46 pm (UTC)
From: [personal profile] xwind

Ну пассажиром ездил я прилично, в основном в немцах :) Тут скорее речь вообще о банальном: сел, удобно-неудобно, приятно-неприятно, заставляет себя замечать или нет. У интерьера какая основная задача - не мешать и не отсвечивать, так вот в тесле S мешает.

Date: 2021-10-28 01:23 pm (UTC)
From: [personal profile] qvb
Я чуть не купил теслу (model x) два года назад, даже заказ сделал но потом аннулировал, когда покопался на форумах и обнаружил что у теслы офигенно низкое качество - дефекты покраски, подгонки панелей, плохо работающие механизмы поднимающихся дверей и т.п. Вплоть до того что при получении машины часто заполнялся "листок дефектов" которые тесла обещает починить после доставки. Такой уровень качества откровенно напрягает.
Может конечно за последние два года качество улучшилось, но сомневаюсь.

Кроме того - материалы, отделка и дизайн салона у теслы очень спартанские, на уровне тойоты короллы, тогда как цена - как у люксовых немцев. Я не сноб и могу обойтись без шикарного салона, но вот идея заплатить как за 7-ку BMW но получить аналог кэмри - мне как-то не нравится.

Profile

reytsman: (Default)
reytsman

December 2023

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 20th, 2025 03:33 pm
Powered by Dreamwidth Studios