Пятничное - машинное.

[reytsman]

Опять покатался на Рапторе. Какая всё таки офигенная вещь. Салон такого размера что лимузинам остаётся только завидовать и лёгким движением руки превращается а багажник размером больше старого Краун Вика... а какой просвет, а как рвёт с места, а как легко вписывается в повороты. Идите в задницу с "зачем на такой машине ездить по асфальту" на такой машине офигенно ездить везде. (кроме заправок)

Comments

[andreus.livejournal.com]

У вас газобалонное оборудование на машины не ставят? Это решает проблему аппетита таких монстров. Ну, есть немного потери мощности конечно, однако практически не заметно.

[drw-grinder.livejournal.com]

Здесь газовых заправок практически нет. Так что оборудлование не имеет смысла

[reytsman.livejournal.com]

Это тебе так кажется. ;)
В Мичигане как раз хватает. Заправки конечно не на каждом углу, но их довольно много.

[drw-grinder.livejournal.com]

Ну не знаю.... В 2009 когда бензин стоил много, я смотрел в сторону газового Сивика (Civic GX - есть у них такая родная модификация) и соответственно смотрел где заправки - по моему ближайшая тогда была то ли в Джексоне, то ли в Каламазу

[reytsman.livejournal.com]

И я тогда же смотрел... Пересчитал, решил что проще гибрид купить.

А что до заправок, то таки мне проще чем тебе... я тогда в Ипси работал. Заправок две в Ипси две в Анн Арборе, а вот в других местах только в Детройте много.
http://www.cnglocator.net/CNGLocationsbyState/MichiganCNGStations.html

[reytsman.livejournal.com]

Газобалонное ставят, но не очень часто, как раз из за того что проблему аппетита оно решает частично, а вот баллоны занимают то место где должен быть груз. Несколько лет тому назад, до того как цены на газ упали, по моим расчётам окупался переход на газ, только через несколько лет. Баллоны таки дорогая вещь, а расход в деньгах на километр всё равно сравним.

Частники не ставят и даже не покупают когда предлагают, но среди лёгкого коммерческого транспорта иногда встречается.