С почином нас.

[reytsman]

Уря уря. Скоро будем знать, как будут проходить случаи когда наши "автоматические автомобили" давят пешеходов.

На выходных Убровское такси в режиме "автопилота" задавило пешехода переходящего дорогу в неположенном месте. (особо доставляет, что "водитель" там в принципе был, но не вмешивался, так как это были испытания) Убер уже сказал, что программа временно прекращена, похоже будут начинать работать над ошибками.

Слушай кстати, не первый не так давно, Тесловкий автопилот угробил водителя перестроившись под грузовик.

Само собой сразу же начинается обратная истерика "не пускать машины убийцы на наши улицы".

Попкорну мне попокорну.

Comments

[brmail]

уже сообщили, что тетка просто выскочила под колеса машины. ни сама она, ни машина среагировать не успели. Вопрос только в том, будет ли кто-либо платить в такой ситуации.

[reytsman]

Да ты шо? Кто бы мог подумать... разве так бывает?

Там же компутер, он же не подчиняется законам физики.

//Вопрос только в том, будет ли кто-либо платить в такой ситуации.
Это как раз и есть _САМЫЙ_САМЫЙ_ главный вопрос во всех этих "наши компьютеры будут вас возить". Не только возить, но и давить я буду с удовольствием посмотреть, как до народа будет мееееедленнннно доходить, что компьютер не водитель у него нет интуиции.

[gonchar]

Ты считаешь, то ущерб от ДТП возрастёт?

Я-то полагаю, что с массовым появлением автопилота также начнётся перестройка инфраструктуры (дорог, городов) под его нужды, в результате ДТП могут стать редкой экзотикой.

[reytsman]

Не думаю, что уж там возрастёт возрастёт... скорее уменьшиться количественно, но за счёт более лёгких случаев. То есть скажем системы автоматического торможения которые уже ставят помогут, WAZE 2.0 говорящий напрямую не только друг с другом но и с самим авто и с точностью до нескольких метров, а не нескольких сотен метров конечно уменьшат количество аварий из за внезапных остановок... но это мелкие аварии останутся более крупные.

"дороги" никто перестраивать не будет, будут светофоры общающиеся с машинами, чтобы лучше распределять поток, через тот же самый WAZE или его аналог.

ДТП и сейчас редкая экзотика...

Но вот случаи вроде данного... человек с великом по контору не похож на человека, а похож скорее на куст, и распознать что это человек и что он будет бросаться подо колёса вне перекрёстка вряд ли в ближайшее время удастся уверенно распознавать.