А что у нас с КПД больше единицы? Генератор на электростанции? Линия электро передач? Трансформатор на 110Вт? Трансформатор обратно в переменный чтобы заряжать можно было? Или аккумулятор перестал греться при зарядке?
В общем то потери везде всегда и у всех. Но если у нас возникает чудовищный спрос на электричество без изменения предложения, а на бензин наоборот спрос падает без особого изменения предложения с точки зрения пробег на доллар соотношение будет меняться в очень неожиданную для большинства сторону.
no subject
В общем то потери везде всегда и у всех. Но если у нас возникает чудовищный спрос на электричество без изменения предложения, а на бензин наоборот спрос падает без особого изменения предложения с точки зрения пробег на доллар соотношение будет меняться в очень неожиданную для большинства сторону.