Улыбаемся и машем. EPA прикончило седаны и нормальные двигатели.
Так как "загрязнение окружающей среды" у нас считается от колёсной базы, то SUV весящий в полтора раза больше машины с аналогичной колёсной базой считается меньшим загрязнителем. Когда оно становиться таким тяжёлым, чтобы оно могло тронуться с места нужен огромный крутящий момент на низких оборотах, а это или восьмёрки или турбины. А если уж мы всё равно ставим турбины то чем меньше объём тем проще/лучше/дешевле/экономичнее (на бумаге).
no subject
Так как "загрязнение окружающей среды" у нас считается от колёсной базы, то SUV весящий в полтора раза больше машины с аналогичной колёсной базой считается меньшим загрязнителем. Когда оно становиться таким тяжёлым, чтобы оно могло тронуться с места нужен огромный крутящий момент на низких оборотах, а это или восьмёрки или турбины. А если уж мы всё равно ставим турбины то чем меньше объём тем проще/лучше/дешевле/экономичнее (на бумаге).