![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Электромобили.
Писал камент и сообразил, почему электромобили такие "дешёвые".
EPA им выдало индульгенцию на выхлоп. У нас сейчас одна из основных проблем с ДВС, то что движки зажали с одной стороны тем что можно дожечь оксиды азота разные и углеродная сажи и т.д. по мелочи, и требованиями по экономии CO2 что не даёт использовать топливо для дожигания.
А вот сколько CO2 потребляют электромобили никому не интересно. А давайте им тоже устроим? Скажем посчитаем сколько у нас среднее CO2 на kW электричества, а потом пересчитаем этот киловатт на милю, а потом введём для них такие же требования как для ДВС.
Очень уж я хочу посмотреть, как вес аккумулятора из за этих требований падает так, что дальность становиться миль 50 максимум.
EPA им выдало индульгенцию на выхлоп. У нас сейчас одна из основных проблем с ДВС, то что движки зажали с одной стороны тем что можно дожечь оксиды азота разные и углеродная сажи и т.д. по мелочи, и требованиями по экономии CO2 что не даёт использовать топливо для дожигания.
А вот сколько CO2 потребляют электромобили никому не интересно. А давайте им тоже устроим? Скажем посчитаем сколько у нас среднее CO2 на kW электричества, а потом пересчитаем этот киловатт на милю, а потом введём для них такие же требования как для ДВС.
Очень уж я хочу посмотреть, как вес аккумулятора из за этих требований падает так, что дальность становиться миль 50 максимум.