Краштестик.

[reytsman]

Watch on YouTube

Comments

[hirosimez.livejournal.com]

Думаю, что если убить апстену какое-нибудь фордоведро, типа Эскорта, из начала-середины 80х, то результат не сильно будет отличаться.

Прогресс, аднака. Вот только прошел мимо 1/6ой части суши с ее доморощенным тазо-ведростроительством.

[reytsman.livejournal.com]

Ммм... думаю из самого начала ещё может быть, а вот из середины уже нет. Впрочем и из начала не факт, даже если мы предположим что конструкция изменилась не принципиально, вспомни насколько американские машины уже тогда были тяжелее жигулей.

[hirosimez.livejournal.com]

Ну, я ивропейцев имел в виду, с отечественными расклад несколько иной. Да и масса тоже не всегда сама по себе лишь хороша.

[reytsman.livejournal.com]

Европейцов? Надо бы конечно расклад глянуть, но думаю, они уже тоже начали делать рамные конструкции, а не жестянку на нижних балках.

[hirosimez.livejournal.com]

Мерседес - да. Шведы - да.
Форды, французы с их Рено-4 и 5, картонным 2CV, итальянцы... Все гагно на соплях и из соплей было.

[reytsman.livejournal.com]

ну про штаты и фиат с рено мы помним :))))

[merig00.livejournal.com]

80ых?

Crash test: 1959 Chevy Bel Air vs 2009 Chevy Malibu

http://www.youtube.com/watch?v=cJrXViFfMGk

[hirosimez.livejournal.com]

Не очень понял посыл, миль пардон. Понятно, что ведро с технологиями середины 50-х, когда в Штатах ни о каких safety cage не задумывались, будет перформить весьма слабо.