Ммм... думаю из самого начала ещё может быть, а вот из середины уже нет. Впрочем и из начала не факт, даже если мы предположим что конструкция изменилась не принципиально, вспомни насколько американские машины уже тогда были тяжелее жигулей.
Не очень понял посыл, миль пардон. Понятно, что ведро с технологиями середины 50-х, когда в Штатах ни о каких safety cage не задумывались, будет перформить весьма слабо.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2011-01-30 07:15 am (UTC)Прогресс, аднака. Вот только прошел мимо 1/6ой части суши с ее доморощенным тазо-ведростроительством.
no subject
Date: 2011-01-30 03:39 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-30 04:51 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-30 04:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-30 05:07 pm (UTC)Форды, французы с их Рено-4 и 5, картонным 2CV, итальянцы... Все гагно на соплях и из соплей было.
no subject
Date: 2011-01-30 09:55 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-31 04:15 am (UTC)Crash test: 1959 Chevy Bel Air vs 2009 Chevy Malibu
http://www.youtube.com/watch?v=cJrXViFfMGk
no subject
Date: 2011-01-31 04:18 am (UTC)