reytsman: (Default)
reytsman ([personal profile] reytsman) wrote2012-04-28 09:01 pm

Машина за 40к.

Тут часть народу мне не верила, мол "с чего это вдруг машины так дорожать будут".
Вот вам пожалуйста ещё один пример для скептиков....

Называется 1234yf это то что пока автопроизводители заливают пока в добровольном порядке, но скоро думаю сделают обязательным. Причём в локально-экологическом плане экономия довольно большая. Для начала так как это новая замена фреона в авто-кондиционерах в 70-80 раз дороже нынешней замены фреона в авто-кондиционерах, можете смело добавлять пару сотен к стоимости новых машин, будут меньше брать машин.
Ну и вторая экономия то что когда эти машины состарятся там вообще никто не будет пользоваться кондиционером потому как выкладывать за ремонт уже не 1к, а 2к большинство просто откажется, так что экономия на бензине в силу езды без кондиционера.

Но это локально... в глобальном же плане думаю будет ухудшение. Единственный завод по производству этой дряни находиться в Китае, думается в силу того что там никто толком не следит что выбрасывают в атмосферу химические предприятия. У меня есть даже сильное подозрение что этот завод в Китае построен на западные деньги выделенные на борьбу с глобальным потеплением.

Да, и кстати, чтобы вы не расслаблялись, эта новая фигня ещё и горючая плюс ко всему.

[identity profile] tarkhil.livejournal.com 2012-04-29 05:24 am (UTC)(link)
Я ради любопытства пытался посмотреть на влияние кондиционера на расход топлива.

На ходу, с точностью 0.1 л/100 км, не наблюдается.

В неподвижной машине - да, раза в два.

[identity profile] reytsman.livejournal.com 2012-04-29 02:36 pm (UTC)(link)
Это ты мне рассказываешь? ;) Или ребятам вроде нашего президента, который предлагал подкачать резину и сделать регулировку двигателя, и тогда на не понадобиться саудовская нефть? ;)

Я читал несколько полу-научных замеров на эту тему. В основном все сходятся на том, что при движении ниже 60 км/ч открытое окно более экономично, при движении свыше 60 км/ч потери от сбитой аэродинамики выше чем от включенного кондиционера.

Также не стоит забывать и про предрассудки... я даже зная всё это очень неохотно включаю кондиционер на трассе, психологически мне жалко даже те крохи которые он сожрёт.

[identity profile] tarkhil.livejournal.com 2012-04-29 05:04 pm (UTC)(link)
На мой (ненаучный) взгляд, при движении автомобиля расход на кондиционер (где-то 2 л.с. от 100 в моторе) находится на уровне ошибки измерения.

И я не парюсь)