Тем временем в автомобильной аптеке.

[reytsman]

Тем временем пока все спорят, нужно ли каждый месяц присылать 300 долларов на каждого ребёнка в авто индустрии происходит забавное хаха.

До наших дорогих и любимых бессимптомно умных защитников природы дошло, что крайслер покупает воздух у теслы и продолжает набивать свои карманы продажей 800+ л.с. монстров. Этой практике решено было объявить решительное нет, и запретить мешать кислое с пресным нормальные движки с электрическими поделками, у которых один только аккумулятор весит чуть больше жигулей классики.

А теперь следите за руками. Электрические поделки мы из "суммарного выхлопа всей конторы" убираем и теперь те же самые требования делим только на поделки с нормальными движками.

Помните как закончились стоватные лампочки? "мы их вам не запрещаем, мы только требуем, чтобы они давали ту же яркость, но потребляли не больше Х ватт, а так делайте на здоровье".

Примерно тоже самое и здесь.... ещё лет десять до следующего ужесточения может быть удастся протянуть добавив электрический нагрев в катализаторы, а потом фсё. Нагрев катализатора нужен потому, что уже сейчас 99% вредного выхлопа происходит в первые 30 секунд пока катализатор прогревается..... ну и ещё по чуть чуть на каждом светофоре, когда двигатель глохнет и катализатор начинает остывать.

Comments

[xwind]

С завтрашнего дня постановляю, дабы число пи равнялось 4-м.

[reytsman]

Нихт нихт нихт.... для всех четырём, но для некоторых групп будет введено послабление на законодательном уровне... некоторым разрешат, 3 некоторым 3.14 и некоторым сколько захотят.... пропорционально сумме внесённый в избирательный фонд автора закона.

[ymarkov]

Это кто запрещает, EPA?

[reytsman]

Ну вроде как они родимые у нас нормы по выхлопу прописывают....

Так что налетай торо пись закупай внутреннего сгорания пока не началось... кубинский подход к машинам hear we come.

[ymarkov]

... плюс калифорнизация всей страны. Блять. Почему акулы капитала не могут уже воцарить какого-нибудь своего ставленника?!

[reytsman]

а кто по твоему байдена "выбрал"?

[metaller]

>>на каждом светофоре, когда двигатель глохнет
А вот за эту фичу я бы оторвал авторам руки по самые яйца.

P.S. Благо у меня авто достаточно старое, так такого мракобесия нет ;)

[volchara]

у меня новое и все равно нет

[qvb]

Нажми на кнопку и получишь результат (ц). Обычно у этой фичи есть кнопка выключения.

Единственный вид авто где этот режим принципиально не отключаемый - это гибрид. Но у гибрида задержка запуска движка компенсируется за счет наличия электромотора.

[metaller]

Года три назад я брал мерс напрокат в Германии. В том мерсе эту фичу можно было отключить, но лишь до конца поездки. Это был не гибрид, а честный бензиновый E-klasse.

[qvb]

Да, я таку фишку видел несколько раз, тоже с рентованными авто. Кнопка выключения есть, но нужно ее нажимать каждый раз при начале поездки. Вроде бы можно было это дело как-то отключить в настройках, но не очевидно как, и я не заморачивался.

[reytsman]

Вот МПХ на лысый череп, чтобы получить кредиты за эту фигню кнопочка сбрасывается. Заглушил машину, завёл нажимай заново. То есть сел повернул ключ/нажал кнопку поехал, теперь имеет пункт сел повернул ключ/нажал кнопку, нажал ещё кнопку, потому ещё кнопку тут и там.... чуть ли не как в самолёте перед взлётом.

[qvb]

А выключить это дело в settings никак нельзя?

[rampitec]

А нахрен эти машины вообще нужны? Ездить некуда стало. Я два года масло не менял, незачем. Вот и Миату эту... Я могу конечно купить, а куда я буду на ней ездить? Разве что на океан, но туда стулья не влезут и прочие причиндалы. Так что на океан я ездил и буду ездить на джипе.

Я к тому, что сейчас и Тесле придёт карачун. Может меньший, чем Крыслеру, но придёт. Давайте мы ещё пару годиков дома посидим, и в принципе вместо машины можно будет покупать гольф карт, до магазина ездить.

Вот ещё использование: некоторые ломанули по стране ездить. Что там у Теслы с тоуингом?

П.С. За гольф карт: особенно если из магазина можно будет привезти домой только пол-палки колбасы по случаю.

[reytsman]

Вот ты скетик... наверное потому что считать умеешь....

А Маск между прочим стал абсолютным лидером по бумажным деньгам сегодня. Он подписал с Хёрцем контракт на поставки 100к тесел выдавать в прокат.... тут может быть сотни разные версия, что из этого получиться и почему это сделано, а вот рынок на этих новостях рванул вверх с воплем "так победим".

А так да... на работу не надо.... кино закрыто в музей не содют... в том плане, что они не меня не пускают без намордника, я к ним не хочу и мы дружно сидим по домам и считаем деньги.

[rampitec]

Я как раз совершенно не переживаю за наших туристов в Конго Маска. Я уверен, все у него будет хорошо. А вот за продажи тесел населению я уже не так уверен.

Кстати я вообще был удвилен этой новости. Я из неё узнал, что Герц ещё жив.

[qvb]

Это смотря где жить, вот на флориде машина очень полезна и необходима. Тут застройка вольготная, в нужные магазины запросто можно 10-20 миль пилить. Да и локдаунов никаких нет, рестораны и джимы работают, жизнь идет и т.д.

Электрозарядка все еще намного дешевле бензина, и по мере роста цен на бензин разница будет все больше.

Я тут думаю - не прикупить ли электрожоповозку, пока инфляция не рванула. Одна из машин у меня древняя очень, работает и выглядит ОК но ведь помереть может в любой момент от старости, так может ее превентивно поменять.

Но не Теслу, тесла меня напрягает уебищным качеством материалов и изготовления.

[reytsman]

//Электрозарядка все еще намного дешевле бензина, и по мере роста цен на бензин разница будет все больше.
Неправильно ты дядя Фёдр бутерброд ешь. Нефть стабильно держит свою цену и единственной что может вызывать её взрывной рост это если её пустят на выработку электричества. А вот электричество у нас скоро уйдёт в стратосферу, и даже не потому что по к каждому киловату добавят эквивалент тех самых двух долларов налогов на галлон которые мы платим сейчас "на дороги", а потому что ветряки уже начинают накрываться, а угольные станции они уже все закрыли.

[xwind]

тесла меня напрягает уебищным качеством материалов и изготовления

А то есть мне не одному так кажется, а то я начал было сомневаться.

[avn475]

Это все игрища переходного периода, пока личный автотранспорт еще не запрещен совсем. Вот сделают электро-автопилоты, людей (для их же блага!) от управления отстранят, а машины сделают общественными по подписке.

[reytsman]

Членов партии лишить личного транспорта????? А плебеями и так скоро будет как в старые добрые времена по карману только трамвай.

[avn475]

Членам членовоз полагается, а какой именно партия решит. В зависимости от текущей ситуации. А всем остальным нефиг шастать куда попало!

[qvb]

Думаю что 10 лет тут нет, события и так идут вскачь.

[reytsman]

Если попытаться ещё подсократить, то можно нарваться на вилы... лягушку нужно кипятить медленно.

[qvb]

Этапы медленного кипячения уже прошли, сейчас идет фазовый переход, а его как раз нужно ускорять по возможности а то пациент очнется.

Это как с животными на бойне - сначала привезли, разгрузили, отсортировали и т.п., ну а потом нужно оглушить высоковольтным разрядом в ухо, и пока хряк в отключке - быстро выпотрошить. Иногда говорят тушка уже на крюке приходит в себя, но дело сделано - внутренности уже выпотрошили, и визги продолжаются совсем недолго.