![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Российская наука.
Я часто смеюсь, над электромобилями... когда это старьё пытаются выдать за инженерный прорыв мысли. Прорыв мысли, ребята, это у нефтяников, нефтяники потребляют докторов наук больше чем _любая_ другая индустрия. Но это.... это даже не знаю...
Судя по роликам, в Сколково и в РАН это всерьёз слушают и обсуждают.
Причём технологии передовые действительно есть, технлогии впаривания туфты и выключения мозга в РФ явно достигли небывалых высот.
Originally posted by![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
hirosimez at Привет из 80-х
Судя по роликам, в Сколково и в РАН это всерьёз слушают и обсуждают.
Причём технологии передовые действительно есть, технлогии впаривания туфты и выключения мозга в РФ явно достигли небывалых высот.
Originally posted by
hirosimez at Привет из 80-хВот честно думал, что эти жулики все повымерли... Ан нет, все так же изобретают вечный двигатель и впаривают.
Авторы утверждают, что вот эта вот железная ебанина, вваренная в выпускной тракт, "позволяет сократить расход топлива на 15-35%, увеличить мощность ДВС и сократить расходы на его содержание".
А вот так вотбританские ученые изобретатели этой неведомой хуйни этого высокотехнологичного устройства описывают его принцип действия:
Отработавшие газы из двигателя через коллектор поступают в закручивающее устройство и, разделяясь на два потока, закрученный и прямой ламинарный по центру, образуют стоячую сферическую волну. Амплитуда и частота колебаний, вызываемых устройством, зависит от скорости проходящих через него отработавших газов, соответственно изменяется звук выпуска. Процесс горения капли топлива в условиях стоячей волны не является диффузионным и напоминает СВЧ-печь, т.е. капля испаряется так, как будто волна проходит сквозь каплю и «отрывает куски» во все стороны одновременно:
За счет этого горение происходит быстрее, и энергетический импульс возрастает. В связи с более полным сгоранием топлива в цилиндрах двигателя через турбину проходят чистые отработавшие газы, и хвостовые газы не воспламеняются; отложения (адгезия) на лопатках турбокомпрессора отсутствуют; твердые частицы попадают в масляную систему турбокомпрессора только от износа металлических деталей и (возможно) перегрева масла, следовательно, срок службы ДВС возрастает. Из-за возрастания энергетического импульса удельный расход топлива уменьшается без изменения мощности.
Oh holly fuck, That sounds sciencey!
Оченно хотелось бы услышать комментарии многомудрого повелителя газовых потоковreytsman.
Авторы утверждают, что вот эта вот железная ебанина, вваренная в выпускной тракт, "позволяет сократить расход топлива на 15-35%, увеличить мощность ДВС и сократить расходы на его содержание".
А вот так вот
Отработавшие газы из двигателя через коллектор поступают в закручивающее устройство и, разделяясь на два потока, закрученный и прямой ламинарный по центру, образуют стоячую сферическую волну. Амплитуда и частота колебаний, вызываемых устройством, зависит от скорости проходящих через него отработавших газов, соответственно изменяется звук выпуска. Процесс горения капли топлива в условиях стоячей волны не является диффузионным и напоминает СВЧ-печь, т.е. капля испаряется так, как будто волна проходит сквозь каплю и «отрывает куски» во все стороны одновременно:
За счет этого горение происходит быстрее, и энергетический импульс возрастает. В связи с более полным сгоранием топлива в цилиндрах двигателя через турбину проходят чистые отработавшие газы, и хвостовые газы не воспламеняются; отложения (адгезия) на лопатках турбокомпрессора отсутствуют; твердые частицы попадают в масляную систему турбокомпрессора только от износа металлических деталей и (возможно) перегрева масла, следовательно, срок службы ДВС возрастает. Из-за возрастания энергетического импульса удельный расход топлива уменьшается без изменения мощности.
Oh holly fuck, That sounds sciencey!
Оченно хотелось бы услышать комментарии многомудрого повелителя газовых потоков
reytsman.
no subject
no subject
no subject
no subject
http://www.amazon.com/Double-Turbine-Turbo-Charger-Intake/dp/B009681GM8/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1434971260&sr=8-1&keywords=fuel+saver
http://www.amazon.com/EZ-Economizer-Instantly-Increases-Fuel/dp/B00GS9GKPG/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1434971260&sr=8-5&keywords=fuel+saver
Обрати внимание на отзывы - это показывает процентов лохов в популяции США.
no subject
I put this EZ Fuel Saver in my car, a rusty '81 Plymouth Horizon that had a leaking carburetor and a weak alternator and that often stalled at stop lights. Like many other reviewers here, I didn't notice anything different in the car the first day I ran it. However, I let the old car sit sit in my garage overnight, then when I came out the next morning and found that my car had somehow transformed into '70 Cuda with a 426-cu Hemi. The car looked perfect, with a flawless metallic coat paint job and spotless chrome. Shocked, but needing to get to my pizza delivery job, I went ahead and got in and started it up. My old key still matched the ignition perfectly. With a quick rumble, the engine started up and idled with the most perfect sounding idle I have ever heard. I stepped on the gas a little bit and the engine revved slightly with a sweet sounding purr. I was running really late for work, so I put the car into gear and carefully backed it out the driveway. On the way to the pizza shop I noticed every light was green, nobody cut me off, and when I arrived I was actually 10 minutes early! Also everything about the car seemed to work like it was brand new.
I had to deliver tons of orders that day. Each one I made it early and also kept getting by far the best tips I have ever had. I think by the end of the day I had $700 in tips. Crazy, but I wonder if it had something to do with the car. Also a lot of the deliveries the people looked like they were having some pretty sweet parties and they invited me in, but I told them I needed to finish delivering my pizzas and get back to the shop. They told me to just come back whenever I had some time.
But getting back to the car now -- I never saw the gas gauge drop all day. In fact, it started going up. That morning I had about 1/4 tank, by the end of the day I had a little more than half a tank full. Since then I've had to start draining gas out of the tank every few days and then waiting for it to fill back up. I'm not sure what I'm going to do with all this extra gas I have now but I'll figure something out. Otherwise though the car has been perfect since I put this in. Thanks EZ Fuel Saver!!
no subject
no subject
http://www.amazon.com/gp/feature.html?docId=1001250201
no subject
no subject
Русское народное творчество
Где то слышен денег шелест, это лох идет на нерест(с)
no subject
Но дело в том, что там по ссылкам эти орлы выступают на открытом дне в академии наук.
Там у них куча ссылок видео, показания очевидцев. Почти что Лайфнюз 24 или RT размах зашкаливает. Если бы тихо скромного продавалось, как фигня на амазоне, никто бы и не заметил.
no subject
То что кто-то что-то рассказывает в академии наук, вовсе не значит что 1) Его таки слушают и 2)Это более менее правдиво.
Чисто теоретически - подобное могу и я организовать - надо купить кофе, печенек, придумать тему и в любом универе меня послушают. В глаза не заплюют, а то что будет "за глаза" я в рекламный ролик не вставлю.
Методы развода трудящихся они везде одинаковы. Просто ты на российской специфике заостряешься
no subject
А ты представляешь, на какие бабки можно бы было попасть, если бы универу доложили... наверное бы просто попросили "убрать не позорить универ", а если бы таки денег потребовали....
no subject
no subject
А потом они станут, точнее уже стали ректорами.
no subject
no subject
no subject
Я такого не припомню, так что думаю что чисто российская заморочка. Здесь же Майдан - не до того. А вот за поддержку/неподдержку Майдана вполне всерьез предлагали лишать релаьных (а не почетных) степеней. Так что в этом вопросе у меня хохлы котируются ниже чем россияне
no subject
Я как всегда спрошу "предлагали, или таки лишили"... и мы же оба знаем, что ты мне ответишь. ;)
no subject
no subject
no subject
no subject
И кстати, ты злыдень, теперь мне фб крутит контекстной рекламой эти самые "а унутри неонка" с амазона.
no subject
нам в MSU приезжали,
В РФ нефтеденьги. В МСУ тоже зарплаты нормальные + умные люди. А вот в Украине в последнее время ни денег ни умных людей да еще и майданы регулярно
// теперь мне фб крутит контекстной рекламой эти самые "а унутри неонка" с амазона.
Вы тока на него посмотрите - при чем тут я к твоему фейсбуку?
no subject
Там были деньги задолго до нефти, на них испокон веков и приглашали.
// А вот в Украине в последнее время ни денег ни умных людей да еще и майданы регулярно
Ну уж регулярно... реже чем в РФ выборы. А куда делись деньги и умные люди? В РФ первого стало много меньше после падения цен на нефть, а второго тоже не заметно. Но главное, что в РФ проф. из Германии теперь пятая колонна, так что хочешь экзотики и русских красавиц, фпирёд на Украину.
//Вы тока на него посмотрите - при чем тут я к твоему фейсбуку?
А кто злыдень такой ссылочки на эту ню, на амазоне кинул? ;)
no subject
Тык я же сюдой кинул, а не тудой. Так что с фейсбоуком это к Марку Цукербергу. Вот за ЖЖ я бы еще покался, а так не буду
no subject
no subject
no subject
no subject
"Задайте себе вопрос: “Откуда в земной коре нефть?” Большинство людей ответит - нефть продукт разложения органики без доступа воздуха. Это неверно. Нефть - это переработанная вода. Не верите-считайте материальные (весовые)балансы: исходный продукт-конечный продукт
Поэтому нефть является - ВОЗОБНОВЛЯЕМЫМ ресурсом.
Вы увидите, как вода превращается в нефть, поймёте, как. Возможно, после этого вам станет интересно, сколько будет стоить литр бензина произведённого из искусственной нефти? Стоимость вас приятно удивит: “ Литр искусственного топлива будет стоить В РАЗЫ дешевле, чем та цена, что вы видите на заправках, при несоизмеримо лучшем качестве искусственного топлива, в котором нет серы.
Воду можно использовать как топливо в автомобильных двигателях внутреннего сгорания без существенной их переделки.
Как это сделать?"
no subject
В Париже в патентное бюро обращается человек. Говорит, что изобрел мотор
для автомобилей, который работает не на бензине, а на воде.
Проверили, действительно работает. Стали оформлять изобретение, говорят
ему:
- В принципе, можем вам два альтернативных варианта предложить - или
оформить как одно изобретение, или как два - мотор на воде и вода как
горючее. Вы же специалист по горючему?
- Да, я очень много лет работал с нефтью в Саудовской Аравии. Там,
кстати, и сделал свое изобретение.
- А почему вы там свое изобретение не запатентовали?
- Я пытался. Но когда я описал им свое изобретение, они мне тоже
предложили два альтернативных варианта.
- Каких?
- Повешение или четвертование.
no subject
А в комментах.....ммммм... наваристый сок мозга :)
no subject
no subject
no subject