reytsman: (Default)
[personal profile] reytsman
Я часто смеюсь, над электромобилями... когда это старьё пытаются выдать за инженерный прорыв мысли. Прорыв мысли, ребята, это у нефтяников, нефтяники потребляют докторов наук больше чем _любая_ другая индустрия. Но это.... это даже не знаю...

Судя по роликам, в Сколково и в РАН это всерьёз слушают и обсуждают.

Причём технологии передовые действительно есть, технлогии впаривания туфты и выключения мозга в РФ явно достигли небывалых высот.

Originally posted by [livejournal.com profile] hirosimez at Привет из 80-х
Вот честно думал, что эти жулики все повымерли... Ан нет, все так же изобретают вечный двигатель и впаривают.




Авторы утверждают, что вот эта вот железная ебанина, вваренная в выпускной тракт, "позволяет сократить расход топлива на 15-35%, увеличить мощность ДВС и сократить расходы на его содержание".

А вот так вот британские ученые изобретатели этой неведомой хуйни этого высокотехнологичного устройства описывают его принцип действия:

Отработавшие газы из двигателя через коллектор поступают в закручивающее устройство и, разделяясь на два потока, закрученный и прямой ламинарный по центру, образуют стоячую сферическую волну. Амплитуда и частота колебаний, вызываемых устройством, зависит от скорости проходящих через него отработавших газов, соответственно изменяется звук выпуска. Процесс горения капли топлива в условиях стоячей волны не является диффузионным и напоминает СВЧ-печь, т.е. капля испаряется так, как будто волна проходит сквозь каплю и «отрывает куски» во все стороны одновременно:

За счет этого горение происходит быстрее, и энергетический импульс возрастает. В связи с более полным сгоранием топлива в цилиндрах двигателя через турбину проходят чистые отработавшие газы, и хвостовые газы не воспламеняются; отложения (адгезия) на лопатках турбокомпрессора отсутствуют; твердые частицы попадают в масляную систему турбокомпрессора только от износа металлических деталей и (возможно) перегрева масла, следовательно, срок службы ДВС возрастает. Из-за возрастания энергетического импульса удельный расход топлива уменьшается без изменения мощности.

Oh holly fuck, That sounds sciencey!

Оченно хотелось бы услышать комментарии многомудрого повелителя газовых потоков [livejournal.com profile] reytsman.

Date: 2015-06-22 02:29 pm (UTC)
From: [identity profile] merig00.livejournal.com
4 out of 5 stars:


I put this EZ Fuel Saver in my car, a rusty '81 Plymouth Horizon that had a leaking carburetor and a weak alternator and that often stalled at stop lights. Like many other reviewers here, I didn't notice anything different in the car the first day I ran it. However, I let the old car sit sit in my garage overnight, then when I came out the next morning and found that my car had somehow transformed into '70 Cuda with a 426-cu Hemi. The car looked perfect, with a flawless metallic coat paint job and spotless chrome. Shocked, but needing to get to my pizza delivery job, I went ahead and got in and started it up. My old key still matched the ignition perfectly. With a quick rumble, the engine started up and idled with the most perfect sounding idle I have ever heard. I stepped on the gas a little bit and the engine revved slightly with a sweet sounding purr. I was running really late for work, so I put the car into gear and carefully backed it out the driveway. On the way to the pizza shop I noticed every light was green, nobody cut me off, and when I arrived I was actually 10 minutes early! Also everything about the car seemed to work like it was brand new.

I had to deliver tons of orders that day. Each one I made it early and also kept getting by far the best tips I have ever had. I think by the end of the day I had $700 in tips. Crazy, but I wonder if it had something to do with the car. Also a lot of the deliveries the people looked like they were having some pretty sweet parties and they invited me in, but I told them I needed to finish delivering my pizzas and get back to the shop. They told me to just come back whenever I had some time.

But getting back to the car now -- I never saw the gas gauge drop all day. In fact, it started going up. That morning I had about 1/4 tank, by the end of the day I had a little more than half a tank full. Since then I've had to start draining gas out of the tank every few days and then waiting for it to fill back up. I'm not sure what I'm going to do with all this extra gas I have now but I'll figure something out. Otherwise though the car has been perfect since I put this in. Thanks EZ Fuel Saver!!

Date: 2015-06-22 02:31 pm (UTC)
From: [identity profile] drw-grinder.livejournal.com
В деталях отзывы не смотрел, но данный пример показывает что чувство юмора с этой стороны атлантики пожалуй лучше чем с той :)
Edited Date: 2015-06-22 02:31 pm (UTC)

Date: 2015-06-22 02:36 pm (UTC)
From: [identity profile] merig00.livejournal.com
Отсюда и рейтинги больше 1 звезды. Народ стебется. Амазон даже открыл страничку с самыми юморными отзывами
http://www.amazon.com/gp/feature.html?docId=1001250201

Date: 2015-06-22 02:37 pm (UTC)
From: [identity profile] drw-grinder.livejournal.com
Тем не менее вопрос открыт - Кто то же ведь покупает эту хрень?

Date: 2015-06-22 02:47 pm (UTC)
From: [identity profile] merig00.livejournal.com
There's a sucker born every minute! :)
From: [identity profile] drw-grinder.livejournal.com
Лох не мамонт, он не вымрет.(с)

Где то слышен денег шелест, это лох идет на нерест(с)

Profile

reytsman: (Default)
reytsman

December 2023

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 3rd, 2025 09:00 am
Powered by Dreamwidth Studios