Виноват, был неправ.

In a document sent to U.S. dealers yesterday and obtained by Reuters, Toyota said the 2010 Camrys equipped with a four-cylinder engine might have a shorter than required power steering pressure hose in the engine compartment.

That could deplete the brake fluid, increasing the brake pedal stroke and making it more difficult and requiring more time to stop the vehicle, Toyota said.
http://www.timescolonist.com/technology/Toyota+crisis+deepens+with+further+recalls/2544332/story.html

Я говорил, что я не верю... что наше родное правительство пойдёт на такие методы конкуренции. Не потому что это подло и непорядочно, а потому что великий и ужасный занят борьбой с банкирами (правда как сегодня выяснилось some animals banker are more equal than others) и раздачей трёх хлебов бесплатной медицины.

Я знал, что честность и порядочность у демократов/социалистов/коммунистов заменено на "высшее благо" и что нет такой подлости на которую они не пойдут ради "высшего блага". В этот раз похоже "высшим благом" стало поступить с японцами так как тупой негодяй и мерзавец Неэйдер поступил в своё время с американскими компаниями. То есть раздуть из мухи слона, потом придумать ещё несколько слонов повесить их всех на японцев и пусть профсоюзы радуются. Это близорукая анти-рыночная тактика, не даст им ровным счётом ничего. Более того это с большой вероятностью приведёт к смещению сборки из США в Корею. Японские компании развивали производства в США (в тех штатах куда не дотягивалась длинная рука мафии профсоюзов). Если Тойоту отожмут с рынка она закроет эти заводы, вот только при такой конкуренции американский автором будет радостно принимать поздравления не обращая внимания на лавинообразный рост корейских машин. А ведь корейцы это единственные кто начал увеличивать продажи ещё _во_время_ кризиса, подумайте над моими словами.

Дополнение про мафию.

Точнее про профсоюзы. merig00 навёл на замечательное... профсоюзное собрание....
Внимательно посмотрите на эти одухотворённые лица.

UAW Boss to Members: 'Shut the F*ck Up, You Motherf*ckers...'
On March 31st, NUMMI, the UAW-represented joint venture between Toyota and General Motors, will be closing its doors in California, throwing another 4,700 United Auto Workers out of work.

With 80% of the UAW members upset with their union, this past Sunday, the Union of Ailing Workplaces (aka UAW) held a membership meeting that turned into a shouting match between rank-and-file members and their union leadership.

At one point, one UAW leader (identified as Javier Contreras) yelled at the crowd, telling them to "...Shut the f*ck up, you motherf*ckers!..."

Things got so bad, that UAW leaders had to call the police to restore order.

While union leaders blamed the disruption on company "plants," the company denied the charge.

Longtime Nummi worker and union member Ken Villegas, who was at most of the meeting, said the general tenor of the rank-and-file complaints were that union leaders should go after GM, as well as Toyota, and that they should be working harder at getting a package to assist workers who soon face the loss of hard-to-replace jobs.
http://merig00.livejournal.com/341357.html