Date: 2012-04-30 02:59 am (UTC)
Хе-хе... а не фиг расслабляться, а то понимаешь привыкли, что автомобили по 300к без капремонта ходить начали. ;)
Я как раз недавно с чувством глубокого офигивания и осознания читал, что масло скоро опять нужно будет менять каждые 3к, потому как прямой впрыск засирает фсё - масло, цилиндр, инжектора.

Я тебе ещё больше скажу. В том же журнале статься про homogenius combustion stratified charge или как уже там эта фигня называется, когда бензин поджигается сжатием, а не свечой (заметь бензин, а не ДТ). Так вот, в эти движках будут стоять датчики давления в цилиндре, так вот меня этот датчик ты будешь с тоской вспоминать старые дешёвые инжекторая прямого впрыска по $500 за штуку. ;)

А быть с этим, как с лампочкой service engine soon которая говорит что катализатор не работает, берёшь чёрную изоленту, ну или в крайнем случае синию, и аккуратно заклеиваешь лампочку чтобы не раздражала. ;)

P.S. А картинка выхлопушки, меня как инженера по выхлопным системам порадовала. :) Но это кстати не слишком ново, несколько лет назад одна контора хотела от мерсовского дизеля выхлопную купить, выяснили что система в сборке стоит $5k и отказались от этой мысли.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

reytsman: (Default)
reytsman

December 2023

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 28th, 2025 07:30 pm
Powered by Dreamwidth Studios