У субары тоже нет "честной" блокировки, как нет и дифференциала. Там просто частично закусывается вискомуфта в центре и все. И это относится только к системам с МКПП. На дорогих версиях (турбо и шестицилиндровые модели) есть еще дифф ограниченного трения (лимитэд слип) в жопе + система стабилизации через АБС/тормоза. У Хонды принципиально то же самое, только гораздо более замороченное, с электронноуправляемой передачей момента перед/зад и на каждой оси отдельно со стороны на сторону.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-01-13 05:11 am (UTC)У Хонды принципиально то же самое, только гораздо более замороченное, с электронноуправляемой передачей момента перед/зад и на каждой оси отдельно со стороны на сторону.