Date: 2014-01-13 01:48 pm (UTC)
Я скопирую сюда, свой ответ, если ты не возражаешь...

//не стоит гонять выше 80
Это решается спортивной зимней резиной. По снегу и льду она конечно не такая замечательная, как зимняя, но на ней я уже могу выехать с собственной улицы. (на все сезонной я тупо не могу доехать до расчищенной дороги).

//смею сказать, что сие произойдет на практически любом современном полном приводе
Теоретически да, но на практике у [livejournal.com profile] hirosimez в каментах пишут, что моё предположение что это сильно зависит от подвески и настроек правильное:
В заносе эта хрень вела себя совершенно непотребно, ибо срывать ее надо было как переднеприводную... потом через долю секунды скотино соображало и начинало подключать зад (ай-ай! Я проскальзываю!) и... резко превращалась в заднеприводную. Вполне ощутимый толчок в заднюю часть машины, который ее еще сильнее доворачивал, и без того сильно довёрнутую машину (срывали ее как передний привод же!). В общем полное барахло, а привыкнуть - так и не удалось.

http://hirosimez.livejournal.com/84749.html?thread=904205#t904205

Я это осознал на старом Saturn Vue когда они ставили туда Хондовский 3.5Л двигатель и полный привод. При нажатии газа в пол я её в ужасе ловил по всему асфальту, по ощущениям "полный привод" гулял с колеса на колесо дёргая всю машину то в одном то в другом направлении.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

reytsman: (Default)
reytsman

December 2023

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 30th, 2025 07:02 am
Powered by Dreamwidth Studios