Предлагаю дальнейшее общение вести здесь. Авось кто то еще что умное подскажет.
"Теоретически да, но на практике у hirosimez в каментах пишут, что моё предположение что это сильно зависит от подвески и настроек правильное:" - как мне кажется (для утверждения наверняка не хватает опыта по упомянутому Субарю и Сатурну) - тут надо провести грань между "машина выровняет занос" и ""машина поведет себя так как того ожидаю я". В случае агрессивного вождения и водителя который знает что он делает (и ездит на пределе возможностей машины и резины)- такое поведение это конечно ужас-ужас, поскольку вносит элемент непредсказуемости. В случае неторопливой домохозяйки - это то, что выправит ее траекторию. То же включение ESP бывает сюрпризом если нацелиться на прохождение поворота с заносом.
"Это решается спортивной зимней резиной. " при этом зимняя резина все равно остается более мягкой и там где можно было пройти поворот на скорости Х летом, зимняя (даже спортивная) на сухом асфальте будет держать хуже (или же будет стремительно стираться)
no subject
Date: 2014-01-13 01:59 pm (UTC)"Теоретически да, но на практике у hirosimez в каментах пишут, что моё предположение что это сильно зависит от подвески и настроек правильное:" - как мне кажется (для утверждения наверняка не хватает опыта по упомянутому Субарю и Сатурну) - тут надо провести грань между "машина выровняет занос" и ""машина поведет себя так как того ожидаю я". В случае агрессивного вождения и водителя который знает что он делает (и ездит на пределе возможностей машины и резины)- такое поведение это конечно ужас-ужас, поскольку вносит элемент непредсказуемости. В случае неторопливой домохозяйки - это то, что выправит ее траекторию. То же включение ESP бывает сюрпризом если нацелиться на прохождение поворота с заносом.
"Это решается спортивной зимней резиной. " при этом зимняя резина все равно остается более мягкой и там где можно было пройти поворот на скорости Х летом, зимняя (даже спортивная) на сухом асфальте будет держать хуже (или же будет стремительно стираться)