О бухгалтерах идиотах.
Apr. 29th, 2009 03:44 pmОбама и ко. прибивают подразделение Понтиак, но оставляют GMC. С инженерной точки зрения это очевидная глупость. Понтиак это несколько уникальных машин и очень известный брэнд, в то время как GMC хоть и старая часть General Motors по сути продаёт те же внедорожники и пикапы что и Шевроле просто с другими наклейками и про них практически никто не знает. НО это с инженерной точки зрения, а вот с бухгалтерской Понтиак убыточный GMC прибыльный.
Причины убыточности первого и прибыльности второго лежат на поверхности, при сравнимой цене легковые машины Понтиак гораздо легче внедорожников GMC при сравнимом уровне внутренней отделки. Если одна машина легче чем другая и имеет отделку одного уровня, но при этом стоит дороже может означать только одно, для её сборки нужно больше человеко часов. Ву-аля мы открыли секрет убыточности Понтиака и прибыльности GMC. Для GMC значительную часть цены которого составляют материалы которые GM покупает дешевле или за те же деньги, что и конкуренты более дорогие рабочие часы профсоюзных работников оказываются не критичны. А вот для Понтиака которому этих часов нужно больше, разницы хватает на то чтобы машины стоили значительно дороже конкурентов и толком не продавались.
Причины убыточности первого и прибыльности второго лежат на поверхности, при сравнимой цене легковые машины Понтиак гораздо легче внедорожников GMC при сравнимом уровне внутренней отделки. Если одна машина легче чем другая и имеет отделку одного уровня, но при этом стоит дороже может означать только одно, для её сборки нужно больше человеко часов. Ву-аля мы открыли секрет убыточности Понтиака и прибыльности GMC. Для GMC значительную часть цены которого составляют материалы которые GM покупает дешевле или за те же деньги, что и конкуренты более дорогие рабочие часы профсоюзных работников оказываются не критичны. А вот для Понтиака которому этих часов нужно больше, разницы хватает на то чтобы машины стоили значительно дороже конкурентов и толком не продавались.