Lada Kalina 2
May. 19th, 2013 11:24 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
reytsmanЗабавная ссылочка пробежала в френдленте.
Инженеры ВАЗа, присутствовавшие на презентации, прокомментировали ситуацию следующим образом. При резком вращении руля и полностью открытом газе руль действительно может заклинить в одном из крайних положений. Оказывается, об этой проблеме сигнализировали еще испытатели. Подобная ситуация может возникнуть и в обычных условиях эксплуатации, например при неожиданном возникновении препятствия. Другое дело, что у рядового автолюбителя, как правило, нет навыков контраварийного вождения, поэтому перекладывать руль от упора до упора при открытом газе он вряд ли будет.
http://news.auto.ru/news/20960.html#.UZcWdErIm5-
Может конечно журналисты и наврали, и оно не полностью клинит, а только вырубается усилитель, но всё равно верх идиотизма. Главное если ты знаешь, что есть такая проблема, зачем выпускать журналистов на трассу где они с этим могут столкнуться?
Инженеры ВАЗа, присутствовавшие на презентации, прокомментировали ситуацию следующим образом. При резком вращении руля и полностью открытом газе руль действительно может заклинить в одном из крайних положений. Оказывается, об этой проблеме сигнализировали еще испытатели. Подобная ситуация может возникнуть и в обычных условиях эксплуатации, например при неожиданном возникновении препятствия. Другое дело, что у рядового автолюбителя, как правило, нет навыков контраварийного вождения, поэтому перекладывать руль от упора до упора при открытом газе он вряд ли будет.
http://news.auto.ru/news/20960.html#.UZcWdErIm5-
Может конечно журналисты и наврали, и оно не полностью клинит, а только вырубается усилитель, но всё равно верх идиотизма. Главное если ты знаешь, что есть такая проблема, зачем выпускать журналистов на трассу где они с этим могут столкнуться?
