reytsman: (Default)
[personal profile] reytsman
Несколько лет тому назад физик лазерщик у которого была форма секретности от Казанского Универа сказал очень интересную фразу о, том почему именно то чем он занимался было засекречено. Несколько недель тому назад я услышал ту же фразу с другими цифрами от бывшего начальника сборочного цеха Ту-160. Вопрос - "что это была за фраза?"

Вторая зогадка. Что общего у советских фотоаппаратов, советских автомобилей, Казаньоргсинтез и советской космонавтики.

Date: 2015-04-20 02:21 am (UTC)
From: [identity profile] taganay.livejournal.com
>что общего
Зарубежное происхождение?

Date: 2015-04-20 02:23 am (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
А насколько широк термин "происхождение" в данном случае? ;)

Date: 2015-04-20 03:10 am (UTC)
From: [identity profile] genejockey.livejournal.com
Если связи между загадками нет, то:

1. Чтоб не знали, насколько все устарело.
2. По первым двум пунктам - тыреное.

Если связь есть, то 2 - ответ на обе.

Кстати, о тыреном. В одном ментовском рОмане ("Друзья и враги Анатолия Русакова", ЕМНИП) была байка о том, как немцы украли дизайн "Катюши" и построили на его основе Фау-2. Впрочем, в том же романе идейно-правильный савейский водила троллит заезжих американцев тем, что советские машины - блеф. Из картона.

...в год выхода романа Трабанту исполнилось всего 6 лет.

Date: 2015-04-20 03:18 am (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Загадки похоже весьма несложные, для тех кто в теме. :) Первый мне назвал отставание в 8 лет, второй в 40 лет.

Советская космонавтика это как раз и есть тот самый Фау-2. Как и в случае с автомобилями СССР вывез станки, в то время как американцы вывезли самого фон Брауна. Казаньоргсинтез не тыреное, немцам честно заплатили за поставку и установку оборудования на данном объекте. Особую пикантность данному строительству придаёт то, что Казань на тот момент была или полностью (не уверен) или частично (уверен) закрытым городом.

Date: 2015-04-20 08:26 am (UTC)
From: [personal profile] alll
> Советская космонавтика это как раз и есть тот самый Фау-2.

Ага, а вся мировая авиация - это ероплан братьев Райт. :)

Date: 2015-04-20 07:41 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Ни в коем случае. Как минимум вертолёты принадлежат американцы Сикорскому, а многомоторные самолёты россиянину Сикорскому который почему то не захотел строить коммунизм.

Date: 2015-04-20 08:33 pm (UTC)
From: [personal profile] alll
Ну так может и ракетные двигатели закрытого цикла у СССР внезапно оказались вполне себе свои. И двигатели, использующие высококипящие компоненты. Да и водородно-кислородные тоже.

Ну и в-общем если посмотреть, что именно запустил на орбиту сам автор Фау-2, когда припёрло по-быстрому скомпоновать из уже готовых решений - ну как бы несколько не похоже на то, что сделал Королёв.

Date: 2015-04-20 08:41 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Ты намекаешь на то что, фашист настаивал на одном, но большом движке, а бывший зэк большого риска человек решил собрать букет из четырёх маленьких движков?

Я курил вики курил, так и не понял, где у кого из чего там двигатели сделаны и какова была последовательность от Р-1 до Р-7.

Date: 2015-04-20 09:05 pm (UTC)
From: [personal profile] alll
Я намекаю на то, что хитроумный ариец прокатился на халяву, заюзав во второй, третьей и четвёртой ступенях твердотопливные неуправляемые зенитные ракеты. Что как бы намекает нам, что от Фау-2 до Р-7 Королёву пришлось попахать несколько больше, чем фон Брауну при допиливании Фау-2 до Redstone.

Собственно там даже компоновки разные. У Р-7 двухступенчатая и первые ступени работали параллельно со второй, а у того уродца, который выводил Эксплорера - четыре ступени, отрабатывавшие последовательно. "Первая ступень — баллистическая ракета Редстоун. Вторая ступень — связка из одиннадцати твердотопливных ракет MGM-29 Сержант. Третья ступень — три такие же ракеты. К ним сверху прикреплена четвёртая ступень — ещё одна ракета Сержант с неотделяемой полезной нагрузкой." https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AE%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%B0-1

Хотя фон Браун безусловно был мегакрут - за кратчайший срок (афаик его долго не подпускали к космической программе) из говна и палок слепить рабоспособную конструкцию с такими параметрами...

Date: 2015-04-21 01:26 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Ээээ... я правильно понимаю что Королёв допиливал немецкие движки вроде ED-140 для обоих ступеней, а американцы банально собрали из того что уже было под рукой?

Пока искал наткнулся на более подробную статью чем в вики, с описанием что было между Р-1 и Р-7
http://friends-partners.org/partners/mwade/lvfam/earsiles.htm

Date: 2015-04-21 01:59 pm (UTC)
From: [personal profile] alll
Да фиг его знает, надо копать. :) Но если и допиливал, то не Королёв, а Глушко (точнее его ОКБ), РД-107/108 вроде его работа.

У фон Брауна, как я говорил, похоже просто не было времени что-то фундаментально проектировать-допиливать, ему дали заниматься этим только когда основная разработка самих американцев накрылась при запуске настолько убедительно, что похоже никаких надежд на неё не осталось, а русские уже стояли практически на низком старте.

Статья интересная, спасибо.
Edited Date: 2015-04-21 08:27 pm (UTC)

Date: 2015-04-20 12:15 pm (UTC)
From: [identity profile] cema.livejournal.com
Нет, все-таки не Фау. Они продолжили там, где немцы остановились. Очень помогло, конечно, но все-таки разные вещи.

Date: 2015-04-20 07:37 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Это примерно как сказать, что Нива была бы возможна без участия Фиата.

Date: 2015-04-20 08:39 pm (UTC)
From: [personal profile] alll
Нененедэвидблейн. Это примерно как сказать, что Фиат был бы невозможен без участия братьев Черепановых Даймлера с Бенцем. :)

Date: 2015-04-20 08:47 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Слюшай, да, папа это который был до сына. То есть папа таки немецкий.

Я бы кстати с довольствием почитал, статью сравнительных технических характеристика и технологий чтобы выяснить, что там где уникального.

Учитывая трепетную любовь советских инженеров к закупкам самого нового самого современного оборудования, я пока ещё не готов поверить, что там бы что-то взлетело без тех станков на которых делали Р-1.

Date: 2015-04-20 09:20 pm (UTC)
From: [personal profile] alll
> Слюшай, да, папа это который был до сына.

Гм. Ты точно уверен, что хочешь услышать повторяющий эту логику вывод, чьим папой был афропитек?

> Я бы кстати с довольствием почитал, статью сравнительных технических характеристика и технологий чтобы выяснить, что там где уникального.

Копай сам. Потом расскажешь. :) Подрывать символы веры - не мой вид спорта. Впрочем, технические характеристики ракет-носителей и баллистических ракет вполне себе есть в википедиях, там кажется вполне достаточно для понимания, что Фау-2 принципиально неспособна долететь до Нью-Йорка с пятью тоннами полезной нагрузки. Ну а про неспособность этого в высшей степени достойного устройства вывести на хоть какую-нибудь орбиту хотя бы несколько килограммов даже после многолетней обработки напильником, я выше уже кажется распостранялся немало.

> что там бы что-то взлетело без тех станков на которых делали Р-1.

Что у СССР никогда не было полного стека современных технологий - это как бы общее место. Но ведь получалось иногда получше, чем у тех, у кого он был.

Date: 2015-04-21 01:05 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
//Копай сам. Потом расскажешь. :) Подрывать символы веры - не мой вид спорта.
Вредина. Если бы ты меня спросил про акустику или машинки, я бы раскрыл объект дискуссии. Я вчера уже полазили по вики, надеялся найти разбитие на ступени типы двигателей и их эволюцию. Ни фига не нашёл и не понял, нужно покупать книжку и читать...

//Фау-2 принципиально неспособна долететь до Нью-Йорка с пятью тоннами полезной нагрузки.
Но она продемонстрировала, что такое в принципе возможно. Собрать в пакет и разбить на ступени безусловно сложная задача с технической точки зрения, но насколько я понимаю это уже комбинация из фау-2 на первой ступени и пороховых и прочих ускорителей во-второй и т.д. и т.п.

//Что у СССР никогда не было полного стека современных технологий - это как бы общее место. Но ведь получалось иногда получше, чем у тех, у кого он был.
С этим никто особо и не спорит. Более того, именно об этом и речь, СССР весьма удачно дорабатывал чужие разработки, так что они не только крыли оригинал по всем параметрам, но зачастую уверенно конкурировали с последующим поколением.

Date: 2015-04-21 02:20 pm (UTC)
From: [personal profile] alll
> Но она продемонстрировала, что такое в принципе возможно.

Такое в принципе возможно продемострировала ещё ракета Конгрива в начале 19-го века. Копенгаген по крайней мере англичане сожгли куда более эффективно, чем немцы разбомбили Лондон. :) На практике, боюсь, там всплыло множестово мелких нюансов, сильно опошливших хорошую идею.

> Собрать в пакет и разбить на ступени безусловно сложная задача с технической точки зрения, но насколько я понимаю это уже комбинация из фау-2 на первой ступени и пороховых и прочих ускорителей во-второй и т.д. и т.п.

В русской статье википедии емнип сказано, что первая и вторая ступень Р-7 при запуске первого спутника работали параллельно просто потому, что команда Королёва ниасилила точную задержку зажигания второй ступени и не захотели рисковать. :) Фон Браун, впрочем, осилил. Хотя доля удачных пусков Юноны вроде оказалась довольно невелика.

С твердотопливными ракетами афаик тоже было не всё просто, даже с такой "мелочью" как РС-132. Ну то-есть это не просто насыпали пороху в трубу, с одной стороны закупорили, с другой подожгли, там тоже было что пилить.

Date: 2015-04-21 04:20 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
//что команда Королёва ниасилила точную задержку зажигания второй ступени и не захотели рисковать.
Мне вот тоже кажется, что это не от хорошей жизни. Первая ступень только в плотных слоях атмосферы, а вторая только в верхних по идее даёт возможность более правильно оптимизировать двигатели. Но стоит признать что решение оказалось более чем удачным, как я понимаю, до сих пор летает и летает хорошо.

//удачных пусков Юноны вроде оказалась довольно невелика.
Если я правильно понял, у Юноны 50%. Но при этом три удачных, а у Р-7 вроде как всего три запуска. Возвращая нас к старому правилу, если американцы отстают по характеристикам, они добирают объёмами. Конечно разбазаривание народных средств, но пока есть деньги, оно работает.

Date: 2015-04-20 12:56 pm (UTC)
From: [identity profile] genejockey.livejournal.com
По первому, второму и четвертому пункту - знал; про оргсинтез - нет, но подозревал: то ли тыреное, как АЗЛК, то ли купленое, как, допустим, ГАЗ.

Вышеупомянутое заявление о происхождении Фау-2 от Катюши - просто доставило. Только так и не понял, это был такой троллинг со стороны автора, или все-таки неимоверная хуцпа?

Date: 2015-04-20 04:43 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Хуцпа конечно. Кого этим тролить то.

Date: 2015-04-20 04:54 am (UTC)
From: [identity profile] kot-begemot.livejournal.com
Ну да, всю авиационную электронику и большую часть механики и авионики пёрли у американцев, причём совершенно дубовыми методами - либо закупали через десяток посредников, либо банально крали один-два западных самолёта, разбирали по винтикам, и копировали.
Та же история была с цифровой электроникой после отставки Хрущёва - тырили всё, от микросхем (методом послойного шлифования) до софта. Вплоть до того, что на банкете по случаю получение гос. премии за создание "советской" операционной системы для ЕС ЭВМ лауреатам злыми коллегами был преподнесён оригинальный том IBM-овской документации на OS-360 с дарственной надписью "талантливому коллективу переводчиков".

Date: 2015-04-20 12:16 pm (UTC)
From: [identity profile] cema.livejournal.com
Но они и не скрывали, что "переводили" (там немножко больше простого перевода было).

Date: 2015-04-20 07:08 am (UTC)
From: [identity profile] tanfisstur.livejournal.com
Вторая загадка совсем простая - это добро либо "трофейно" подтырено из Германии, либо в Германии же куплено.

По первой - сильно секретно либо затем, чтоб никто не понял, откуда стырено (и не повысил меры безопасности), либо чтоб никто не знал, насколько сильно отставание.

Date: 2015-04-20 07:50 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Таки отставание прятали. Кто что как и откуда тырил в общих чертах догадывались.

Проблемы в общем то начались, когда немецкое оборудование уже не могло конкурировать с современным, а своего в СССР не было.

Date: 2015-04-20 06:45 pm (UTC)
From: [identity profile] vic-i-kedy.livejournal.com
Очень хочу добавить про ТТ и Макарова.:)))))))

Date: 2015-04-20 07:39 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Гы-гы. Кстати Макаров тоже немецкий в отличие от ТТ, но им родина слонов почему то не гордиться. Мне он кстати весьма понравился, стоит копейки и при этом стреляет.

Date: 2015-04-20 08:32 pm (UTC)
From: [identity profile] vic-i-kedy.livejournal.com
Переходи уже на НАТОвкий патрон, заведи PPQ и познай, что такое счастье!:)

Date: 2015-04-20 08:33 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Я давно подумываю перейти на натовский патрон... в частности меня интересует .223 но проклятая жаба всё мешает.

Date: 2015-04-20 08:39 pm (UTC)
From: [identity profile] vic-i-kedy.livejournal.com
Зато натовская девятка сейчас самая дешевая, ее даже почти никто и не релодает больше.:)

Date: 2015-04-20 08:42 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
Волмарт форева!

Date: 2015-04-20 10:19 pm (UTC)
From: [identity profile] vic-i-kedy.livejournal.com
В сельской местности, особенно... мы тут нашли outdoor тир в таком красивом месте, елки гигантские вокруг, от 25 до 300 ярдов, и отдельный где глиняные тарелки тебе запускают в воздух, а народ по ним палит... сразу так захотелось шотган, шляпу, и спаниеля...:)

Date: 2015-04-21 12:52 pm (UTC)
From: [identity profile] reytsman.livejournal.com
А чем провинился бедный спаниель? ;)

Кстати, несколько раз видел что местные приходили пострелять с собачкой, видимо чтобы та привыкла к звукам, правда спаниель или не спаниель не уверен.

Date: 2015-04-21 01:29 pm (UTC)
From: [identity profile] vic-i-kedy.livejournal.com
Это "картина маслом", на самом деле we don't hunt, зверюшек жалко... хотя, народ ездит в Texas палить револьверами тяжелых калибров по кабанюкам, типа дуэль у них такая - дать кабанюке even chance, но там сильный infestation, просят отстреливать и создают все условия.

Profile

reytsman: (Default)
reytsman

December 2023

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 25th, 2025 02:19 am
Powered by Dreamwidth Studios