![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
reytsmanЕсть такая книжка "Колёса" Артура Хейли которая на удивление чётко и актуально описывает современную автомобильную промышленность, хотя написана была довольно давно... но сегодня речь не о ней...
Расскажу интересную байку. Приходит рассылка от коллега с сылочкой на ыбый, где на продажу выставлены "подержанные колёса", с вопросом - "а разве эти колёса уже в продаже?".
На следующий день во время обсуждения "с какого прототипа эти колёса и в какой момент они изменили свою траекторию движения в направление пресса совсем в другую сторону" выяснилось что один из инженеров на днях был в гостях в Детройте и когда вышел на улицу обнаружил прототип на кирпичах. Особая хохма заключается в том, что официально колёса в производстве, но пока не продаются, и именно в эту дыру провалились незадачливые любители обменять колёса на кирпичи, вместо тысяч машин на которых они могли бы стоять, известна ровно одна машина с которой именно их и сняли. По сегодняшним слухам, таки полиция в курсе и теперь кто-то будет платить штрафы, кто-то турма сидеть, а всё потому что поторопились...
Расскажу интересную байку. Приходит рассылка от коллега с сылочкой на ыбый, где на продажу выставлены "подержанные колёса", с вопросом - "а разве эти колёса уже в продаже?".
На следующий день во время обсуждения "с какого прототипа эти колёса и в какой момент они изменили свою траекторию движения в направление пресса совсем в другую сторону" выяснилось что один из инженеров на днях был в гостях в Детройте и когда вышел на улицу обнаружил прототип на кирпичах. Особая хохма заключается в том, что официально колёса в производстве, но пока не продаются, и именно в эту дыру провалились незадачливые любители обменять колёса на кирпичи, вместо тысяч машин на которых они могли бы стоять, известна ровно одна машина с которой именно их и сняли. По сегодняшним слухам, таки полиция в курсе и теперь кто-то будет платить штрафы, кто-то турма сидеть, а всё потому что поторопились...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-09-30 06:19 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 06:20 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 06:41 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 06:52 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 06:55 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 06:55 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 06:59 pm (UTC)Часть тестов, конечно известна и универсально, но у каждой модели свои особенности, без испытаний на дорогах не узнать.
У Жи-Эм было веселее и смешнее. Они несколько лет тому назад пересылали куда то-то свой новый супер пупер секретный Корвет, весь в камуфляже. Пересылали в контейнере... работничек компании по пересылки аккуратно снял _весь_ камуфляж и нащёлкал фотографий с разных ракурсов. :)
no subject
Date: 2015-09-30 07:02 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 07:10 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 07:11 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 07:34 pm (UTC)Зачастую гпс передачик и регистрация куда это ты намылился с центральным интернет диспетчером обязательна. ;)
no subject
Date: 2015-09-30 07:42 pm (UTC)естьбыл ещё например москвич.no subject
Date: 2015-09-30 07:44 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 08:02 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 08:03 pm (UTC)Когда итальянцы и из российские друзья обкатали Фиат 124 по российским дорогам, стало понятно, что задние дисковые тормоза не переживут такого издевательства, подвеску нужно поднимать и усиливать, а корпус делать из более толстого метала, а то совсем развалиться.
no subject
Date: 2015-09-30 08:04 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 08:05 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 10:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-30 10:08 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-01 03:00 am (UTC)Кох папа вон сколько раз в сталинскую Россию ездил, и каждый раз удивлялся что советские инженеры все новые... а сам он всё тот же.
no subject
Date: 2015-10-01 08:31 am (UTC)