// "коэффициент трения ухудшается" Материал один и тот же... когда колесо крутится, то контакт с дорогой статическое трение, когда скользит динамическое.... Понимаю, что сходу звучит дико, но если ты представишь себе колесо как ленту... то лента просто раскручивается, а не скользит.
//Либо же до тех пор пока два колеса не окажется на снегу/льду а два других на асфальте. Собственно говоря, так обычно и бывает... два колеса или в более глубоком снегу или на льду, два на асфальте...
//Надо смотреть со звуком, а на работе сие увы.. Ага... он утверждает, что тормоз чуть нажать, а не в пол, получается чуть ли не на 20% короче.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2016-12-20 07:36 pm (UTC)Материал один и тот же... когда колесо крутится, то контакт с дорогой статическое трение, когда скользит динамическое.... Понимаю, что сходу звучит дико, но если ты представишь себе колесо как ленту... то лента просто раскручивается, а не скользит.
//Либо же до тех пор пока два колеса не окажется на снегу/льду а два других на асфальте.
Собственно говоря, так обычно и бывает... два колеса или в более глубоком снегу или на льду, два на асфальте...
//Надо смотреть со звуком, а на работе сие увы..
Ага... он утверждает, что тормоз чуть нажать, а не в пол, получается чуть ли не на 20% короче.