Автомобильный наброс.

[reytsman]

Сказать, что я настороженно отношусь к ABS это не сказать ничего.... Долгое время я считал это изобретение совсем бесполезным, но недавно убедился, что по сухому асфальту работает довольно неплохо.
Меня также почти убедили, что и на влажном асфальте ничего. Со снегом на моё "но ведь фигня, тормозит хуже", привели кучу красивых и логичных формул, что должно тормозить лучше, я в это дело уже почти было поверил и тут опять такое видео...

Я тут поучаствовал в хохлосраче, но это скучное не интересное занятие, ничего нового там нет... А вот автомобильное стенку на стенку по ABS в свете данного видео, это таки было бы интересно.

Comments

[andrewka.livejournal.com]

Столкнулся с абс тут пару недель назад, когда катался по свежему снегу. Если бы просто жал на тормоз и ждал бы, то улетел бы в отбойник. Пришлось жать не так сильно и отпускать иногда, все получилось.

Кстати, вопрос по авто теме возник внезапно: а что думаете про форд фокус СТ последних лет?

[reytsman.livejournal.com]

Ну улететь бы точно не улетел, улететь ABS не даёт... вот только стабилизация идёт в ущерб торможению. Для большинства стабилизация гораздо важнее, но часть народу раздражается.

Про фокус СТ я думаю, что это очень даже да. Для меня основная с ним проблема, чудовищно неудобные сиденья рикаро в "люксовых" конфигурациях. Приборная панель там на любителя и умный дифференциал там бы не помешали, но в принципе машинка весьма шустрая. За эти деньги честно говоря сложно купить что-то лучше, если смотреть этот размер и тип машин.

[andrewka.livejournal.com]

Ну там дорога была слегка горная, спуск с отбойником. Если бы тормозил бы как абс то наверное бы смог снизить скорость и повернуть, а может и не смог бы и заехал бы в отбойник. Все было влажным снегом покрыто.

Посмотрел на фокус СТ, в силу ограниченного бюджета смотрел с пробегом, но что-то пока дороговато. Пока смотрю на Scion tC или Kia Forte Koup на пару лет, типа полу-спортивный бюджетный вариант:)

[reytsman.livejournal.com]

tC всё таки двух дверный и с менее мощным двигателем. Киа стильна, но я не помню её характеристик. Тут главное чтобы нравилась, а на ремонт приходиться у любой машины тратиться.

[andrewka.livejournal.com]

сейчас вот еще на Civic Si посмотрел. Завтра буду решать, что нравится :) Извини за беспокойство

[reytsman.livejournal.com]

Наоборот, никакого беспокойства одно любопытство. Я относительно недавно по работе осознал, что мнение профессионалов никого не интересует, истинный профессионал, это не тот кто делает "лучшую на его взгляд машину", а тот кто делает ту машину которую хотят те люди которые платят за ней деньги. Зачастую это кажется полнейшей глупостью, но у каждой группы свои предрассудки. Мне например, очень интересно мнение тех, кто покупает машины со спортивным уклоном...

Civic Si совсем интересный агрегат... но я очень жадный, я бы его брал новым с дилерской когда они пытаются распродать остатки в конце года. Я не очень понимаю, почему Хонды практически не теряют в стоимости и люда готовы платить за б.у. хонду практически те же деньги, что и за новую. Если добавить тот факт, что заём под новую машину обычно можно получить под меньший процент, чем под б.у. и тот факт что в новую машину первые два года вообще не нужно вкладывать денег... Но это всё равно, всё лирика или Civic Si нравится, или не нравится, у него особенный стиль и не самый мощный двигатель.

[andrewka.livejournal.com]

С Civic Si отдельный разговор, их совсем мало б.у., ценник действительно конский, а новых вообще нет сейчас.
Насчет двух дверей я подумал, что мне иногда детей возить надо, поэтому 4 двери лучше, чем 2.
Тут еще надо все варианты потестдрайвить. Вот у дилера по соседству увидел BMW 320 2014 года. Правда два литра и турбо, не совсем торт, но тоже интересно. И ценник вроде приемлимый, но где-то есть подвох, я прямо чувствую:)
Пока все равно склоняюсь к фокусу, может быть подожду пару месяцев, поищу подходящий вариант.

[reytsman.livejournal.com]

У БМВ одна проблема... я бы называл её проблемой $500. Если делать самом то возможно дешевле, но если отдавать механикам, там нет ремонтов дешевле этой цифры.

[andrewka.livejournal.com]

Это я заметил. Когда был у дилера, заметил ценник на замену масла, $75. Нормально так.
Но это не сильно пугает, я по мелочи все сам делать стараюсь. Началось все с тормозных дисков на ниссан квест, выставили ценник в $400.

[reytsman.livejournal.com]

А ну, тогда можно рискнуть. Самое смешное, что по сравнению с квестом, запчасти будут вроде как и недорогие. ;)

[andrewka.livejournal.com]

Закончилось все маздой 6 2016 года. Рулиться хорошо, достаточно бодрая и не так дорого. И места много

[reytsman.livejournal.com]

Достойный выбор. Мазда, это всегда хорошо.