Тесла и машины.

[reytsman]

Тут merig00 поделился прекрасным... списочком который рекомендуется проверять владельцам Теслы при покупке.

https://github.com/polymorphic/tesla-model-y-checklist

Знатный такой списочек на три листа. Этакая экскурсия на машине времени во времена когда у людей подходила очередь на Москвич.

Тот самый фордик из недавнего поста проверялся по принципу "цвет подходит? всё заверните".

Comments

[brmail]

а еще хуже если покупть с рук трехлетку например. ОПции работавшие у прошлого владельца могут внезапно выключится нафиг после перерегистрации. Получите и распишитесь - car as service

[reytsman]

Это вообще интересный рынок... б.у. Теслы. Я бы про него бы почитал. :)

[brmail]

я бы сильно поостерегся покупать такую машину, учитывая отношение производителя и возможную потерю гарантии на батарею

[reytsman]

Мне, как ты понимаешь, такое счастье не нужно даже за даром (хотя нет, если подарят, наверное приму хоть и ставить некуда).... Мне интересно, кто их вообще б.у. покупает и с какой целью.

[alpinebear]

Перегистрации? У них там что, аккаунт типа Apple ID?

[reytsman]

Никогда не интересовался как именно у них это привязывается, но вот что дополнительные функции типа "продвинутый круиз контроль" или "разблокировка полной ёмкости аккумулятора" привязаны именно к владельцу, а не к машине, это факт.

[alpinebear]

> разблокировка полной ёмкости аккумулятора

ШТА?? У них руль и кресло, случаем, не входят в доп опции?

Чем больше я знаю про теслу, тем больше поражаюсь, откуда у её покупателей столько денег, при таком-то отсутствии мозгов.

[sun_jr]

Чисто ради любопытства, если я больше не хочу покупать Теслу, мне деньги за неиспользованные опции обратно вернут?

[brmail]

а тоже. еще и к телефону привязан

[reytsman]

Да так? Оригинально. Хотя бы к номеру или вообще к конкретной трубке?

[sun_jr]

Я как обычно не понял. Хочешь сказать что на@бывают хуже чем традиционные дилерки?

[reytsman]

Хочу сказать, что качество сборки мягко говоря не блистает, а уж качество гарантийного обслуживания вообще отсутствует.

Машина где не выверены и не вывешены зазоры у дверей уже давно не покидает территорию завода в США. А если вдруг покинула, то никто не будет заморачиваться и что-то там проверять, если потом что-то всплывёт "вот вам список, чтобы всё было сделано к вечеру, а меня отвезите на работу". Это уже даже в нижнем ценовом диапазоне норма, а не только там где тесла играет.

[sun_jr]

Капитализм же, если нет конкурентов, то зачем делать дешевле/лучше? Нет разве?

[reytsman]

Конкуренты есть.... владельцы БМВ воротят нос от такого качества и обслуживания, хоть по деньгами и по скорости они бы может и не отказались бы.

[merig00]

Tesla Model Y Owners Find Cooling System Cobbled Together With Home Depot-Grade Fake Wood

https://www.thedrive.com/tech/36274/tesla-model-y-owners-find-cooling-system-cobbled-together-with-home-depot-grade-fake-wood

[sun_jr]

Да я как-бы не сомневался, что его "слепила из того что было", таки им быстрее надо. Но чтобы проверять при продаже, один у тебя ключ или два, такая контора быть совсем полным нищебродским отстоем.

[alpinebear]

Охуительно просто, машина плейстешн-переросток стоит хуеву тучу денег, а его полтора часа проверять на пригодность. Я Хонду свою по кругу обошёл и всё.

[reytsman]

Я и обходить не стал. Или как у меня в 2010 было через пару недель будет несколько вещей которые стоит исправить из серии гремящий болт в двери или как было на всех машинах после этого, заводского брака просто нет.

[sun_jr]

Я никогда не покупал новой машины и все used (кроме первой) я покупал в дилерке. Мне все проблемы, которые всплывали в течение 2-4 недель фиксили бесплатно.

[pan_netnet]

так совок же строят. вот тебе и совковые машины. только дефицита на них не хватает.

[reytsman]

Как это не хватает... ещё как хватает... почему ты думаешь они это гонят то? Народ это хавает двумя руками.

Народ это хавает двумя руками.

[idan11]

Лет через 5 максимум 7 уже ВЫБОРА не будет и ПРИДЁТСЯ хавать что дадут - ДВСки тупо запретят и можешь ходить пешком или на лисапеде (они какбы дают сроки 2030-2035 но, кмк, это всё очень быстро убыстрят и не будут оттягивать).
В начале 00-ых была какбе "програмная статья" какого-то перца про то, что к 2020-2025 уже ПОЧТИ ВСЕ машины ДОЛЖНЫ быть липездрическими иначе миру хана.
Постепенно это "уточнялось" и сроки сдвигались но судя по последним событиям всё ПОШЛО ВРАЗНОС (для нас) и ТАМ (наверху) УСКОРЯЮТСЯ.
Была надежда на Трумпа-па чтобы немного оттянул кончину, но результат можешь наблюдать воочию в реальном времени.

[rampitec]

А еще она ездит на угле. Как будто ДВС никогда не изобретали.

[reytsman]

Только в Китае, в других местах она больше на газу.

[rampitec]

Вроде как в Калифорнии и Австралии на угле.