Крутые профессионалы мифы и реальность.
Oct. 6th, 2021 07:55 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
reytsmanТут в обсуждении вопроса, могло бы быть бегство из Афгана случайным или это намеренная политика, я вспомнил про кнопку PEREGRUZAKA на что мне сказали
"ИМХО это была некая "шутка для тех кто в теме", в основном для российского руководства.
Поскольку мы не в теме, то для нас это выглядит как проеб."
В политических проектах я понятное дело разбираюсь не очень, кухню эту изнутри не знаю и вообще. А вот в автомобильных вопросах я часть процессов видел изнутри, хоть и небольшую... Там есть длинный спискочек от мелкого ха-ха из серии поставщик недостаточно хорошо промыл коленвал после обработки и так как возможности промыть в сборке нет, а движки уже начали лететь останавливаем все поставки и меняем все движки 10-15к штука.
Но на днях был абсолютный рекорд провод заземления между движком и корпусом на BMW X1 за шесть лет и 50к миль сгнивший в хлам настолько, что машина перестала заводиться. Вот тут я более менее в теме... это вам не скандал с дизелем или мешками безопасности, не поймать ТАКОЕ просто не возможно потому что на всех стадиях испытаний и спецификаций это самая основная проверка для этого провода.... а вот подиж он таки есть.
Так и в любой другой индустрии... когда сидящий сверху рептилоид даёт команду "выходим из Афгана с максимальной скоростью" и даёт её сам лично и всем командам которые там сидят одновременно, то элементарная логика говорит, что первыми её выполнят люди специализирующиеся по "перебрасываем сюда в течении недели с сухим пайком, а потому как окопаетесь перебросим технику".
"ИМХО это была некая "шутка для тех кто в теме", в основном для российского руководства.
Поскольку мы не в теме, то для нас это выглядит как проеб."
В политических проектах я понятное дело разбираюсь не очень, кухню эту изнутри не знаю и вообще. А вот в автомобильных вопросах я часть процессов видел изнутри, хоть и небольшую... Там есть длинный спискочек от мелкого ха-ха из серии поставщик недостаточно хорошо промыл коленвал после обработки и так как возможности промыть в сборке нет, а движки уже начали лететь останавливаем все поставки и меняем все движки 10-15к штука.
Но на днях был абсолютный рекорд провод заземления между движком и корпусом на BMW X1 за шесть лет и 50к миль сгнивший в хлам настолько, что машина перестала заводиться. Вот тут я более менее в теме... это вам не скандал с дизелем или мешками безопасности, не поймать ТАКОЕ просто не возможно потому что на всех стадиях испытаний и спецификаций это самая основная проверка для этого провода.... а вот подиж он таки есть.
Так и в любой другой индустрии... когда сидящий сверху рептилоид даёт команду "выходим из Афгана с максимальной скоростью" и даёт её сам лично и всем командам которые там сидят одновременно, то элементарная логика говорит, что первыми её выполнят люди специализирующиеся по "перебрасываем сюда в течении недели с сухим пайком, а потому как окопаетесь перебросим технику".
no subject
Date: 2021-10-07 03:30 am (UTC)Видно, людей, хоть примитивно понимающих электрохимию, у мерина не осталось к тому времени...
no subject
Date: 2021-10-07 12:00 pm (UTC)no subject
Date: 2021-10-07 12:08 pm (UTC)no subject
Date: 2021-10-07 12:16 pm (UTC)Впрочем, приз зрительских симпатий всё равно уходит в Мексику... я не знаю, какой ослиной мочёй там развели бензин, но то что внутренности глушака съела серная кислота мне подтвердила лаборатория.
no subject
Date: 2021-10-07 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2021-10-07 12:55 pm (UTC)no subject
Date: 2021-10-07 12:48 pm (UTC)Оловом надо было! Оловом!
no subject
Date: 2021-10-07 12:56 pm (UTC)Последнее кстати это запрещение использования меди в тормозных накладках.