Электромобильное будущее.

[reytsman]

Недавно опять практически сдох аккумулятор в румбе заказал новый за двадцак, уже второй такой для этой румбы. До этого девольтовская дрель как не возьмёшь пока лежит в ноль разрядились... оба аккумулятора... Для моющего пылесоса аккумуляторы пролежали по прибытию и так по-моему никогда и не заработали. Сотовые и планшеты тоже зяряд перестают держать довольно быстро....

В общем ни одного аккумулятора который бы жил долго и без проблемно я не знаю, разве что двенадцати вольтовый, но они тоже обычно лет по семь....

И вот мне рассказывают, что автомобильные аккумуляторы с бешенными циклами зарядки и разрядки будут жить десятилетиями...

Нет, я конечно верю в автомобильную индустрию.... она никогда не производила поделки, на которые через три года драйверов не найти..... в отличие от других специалистов по аккумуляторам.....

Но опыт всех моих девайсов показывает, что ни один аккумулятор долго не живёт если с ним обращаться как с машиной... то не пользоваться месяцами, то гонять в хвост и в гриву...

Но это конечно всё ерунда и конспирологические теории... и НОУКА говорит, электромобили это будущее, а не столетняя лажа у которой без законодательных инициатив нет шансов.

Comments

[pan_netnet]

шансы есть. и большие.

при сильном сокращении кол-ва авто. тогда можно и менять часто. и лития га все хватит.

ну и быстрое выдыхание аккомуляторов это жырный плюс вообще-о для нового дивного мира. сильно снижает мобильность и привызываетк сервису. car as service в полный рост.

т.ч. будущее. только райсману его кусок не достанется. хе-хе. максимум элетроавтобус

[villain_jack]

вообще, смотреть на то, как жывут аккумуляторы или там в чем, и экстраполировать это на афтомобиль с батарейкой- смысла никакого нет.
а вот есть смысл посмотреть, как живут батарейки в Лэптопах.
и вот тут уже пичалька-пичалька.
поскольку живут-то они хуего, через год- и уже фсе, и заряжаюццо они медленно, и работает от них лаптоп не так, чтобы очень, и экранчег поярче не фключи, и хдд на чтение и письмо не используй...
как-то так.
и лаптоп- ладно, ну можно уж хоть как в розеточку включить, а вот мафынку-то на автобане-то хрен включишь.

[reytsman]

Шансы _БЕЗ_ законодательных инициатив?

[reytsman]

Ну почему.... лэптоп это _частный_ случай... проблема в том, что такую ситуацию мы наблюдаем со всеми аккумуляторами, что наводит на грустную мысль, что это фундаментальные проблемы.... ну примерно как у ДВС температура. ДВС _всегда_ тёплые, какие то горячие, какие то чуть холоднее, но они все греются, а аккумуляторы все дохнут.

[pan_netnet]

шобы сделять для тебя недстпные ВООБЩЕ никакие авто никаких инициатив законодательных не нужно. наоборот нужно кучу законодательного всего свернуть шобы средний класс сдох.

нуа првильные люди и так все понимают. у пана хватает типа приедших к успеху ебанатов которые сознательно покупают теслы. имкя возможность куптть шобы боллее-менее нормальное на двс.

[sun_jr]

Интересно, я вижу этот пост на DW но его нет на LJ. Где косяк?

[reytsman]

Косяк в кофе.... я из за его отсутствия написал пост напрямую и поставил тэги, вместо того чтобы как обычно почтой....

[ymarkov]

Эхе-хе... в рабочем лэптопе аккум сдох внезапно через пару лет. Заменили по гарантии. Новый заряжается до 80% и фсё. Lenovo.

[reytsman]

Во-во... а когда последний раз у кого движок заклинило находу? Уже лет 30 как такого особо не заметно.

[sun_jr]

Есть инициативы, Corvette 2023 будет стоить как минимум на $2,600 дороже из-за налога.
p.s. Я тут задумался, что апгрейдить машину будет тяжело. Производство 8-цилиндровок стремительно сокращается и по нормальной цене хорошую машину уже не купить. Выходит, что проще будет сохранить текущую чем купить похожую, но новее.

[reytsman]

Ты фотографии Кубы видел?

[pan_netnet]

так нынешние машины проиведены не в 50-ых. а так 2000-ых, 2010-ых. проиводственая культра и квалификация инжегеров таки сильно измнились.

[sun_jr]

Ты - отвергатель прогресса, не веришь в светлое будущее. Если серьезно, не надо о грустном, какое-то безумие вокруг.

p.s.

[pan_netnet]

ты следишь за стори с модернизацией б-52, который вот тогда в 40-50-ые проектировался и проиводился?

это кубинцам повезло шо у них мвашинки 50-ых годов выпуска. у тебя таких нема.

Re: p.s.

[reytsman]

Ты не поверишь... что у нас в последнее время на дорогая ездит...

А у твоего б-52 там только разве что часть рамы осталась тех годов выпуска и то не факт.

[reytsman]

Ну очень много народ мечтало, чтобы "машины были как в 50ые" только они думали про "красиво и стильно", а получиться "как всегда".

Re: p.s.

[pan_netnet]

"А у твоего б-52 там только разве что часть рамы осталась тех годов выпуска и то не факт."

сразу видно шо в гугл шукать стори его снятия и возвращения на вооржкние. конкурсы на новые движки и т.п. с освещением подноготеой "чего имено так решили а не иначе" не стал. а стори же ведь дуже интересная и поучительная. еще круче чем с програмкой для подруливания для боинк 747 макс.

"что у нас в последнее время на дорогая ездит..."

МАССОВО ничего стапше 90-ых ездить впринципе не может.

[xwind]

(давясь кофеём) рейтсман есть в ЖЖ%?

Re: p.s.

[reytsman]

//МАССОВО ничего стапше 90-ых ездить впринципе не может.
Да массовое искусство настройки карбюраторов временно утеряно.

История б-52 проста до отвращение... все замены слишком дорогие оказались или в производстве или в эксплуатации.

[reytsman]

Доброе утро... ты пропустил половину эпических срачей.

Re: p.s.

[pan_netnet]

"История б-52 проста до отвращение... все замены слишком дорогие оказались или в производстве или в эксплуатации."

не. они даже оригинальные узлы под б 52 ниасилили в проиводстве и эксплутации. вот в чем пиздец! живут на складских запасах самолетики. и пентагон надеется шо их в/хватит до времени полного износа планера.

[xwind]

О сколько нам открытий чудных...

Re: p.s.

[reytsman]

Я тебе скажу так.... не то чтобы "ниасилили"... просто оснастка износилась, поставщики закрылись.... когда им показали счёт почём будет сделать это всё с нуля из современных материалов с современными поставщиками, было сказано "ну его на фиг".

То есть не "ниасилили", а решили, что многовато дороговато будет

[reytsman]

А ты думал, что они "появляются сразу, взрослыми"

Re: p.s.

[pan_netnet]

райстман, видишь ли, для т. из пентагона такого слова как "дорогова-то" не сущетвует впринципе. ВООБЩЕ. на этих бабок никогда не жалели. дорогова-то может быть тебе в волмарте мраморную гоядину покупать. потому будешь жрать обычную аргентинскую. а эти на ценник не смотрят.

наоборот, "дорогова-то" это жырный плюс. ибо можно хорошо переспределить бюджет в правильные карманы.

а тут летают до сих пор на древних б-52 50-ых годов посройки и чинят запчастями со склада которых хз хватит чы ни до 2040 года, когда планер должен окончательно фсе.

это вопрос деградации технологий и только их.