Электромобильное будущее.

[reytsman]

Недавно опять практически сдох аккумулятор в румбе заказал новый за двадцак, уже второй такой для этой румбы. До этого девольтовская дрель как не возьмёшь пока лежит в ноль разрядились... оба аккумулятора... Для моющего пылесоса аккумуляторы пролежали по прибытию и так по-моему никогда и не заработали. Сотовые и планшеты тоже зяряд перестают держать довольно быстро....

В общем ни одного аккумулятора который бы жил долго и без проблемно я не знаю, разве что двенадцати вольтовый, но они тоже обычно лет по семь....

И вот мне рассказывают, что автомобильные аккумуляторы с бешенными циклами зарядки и разрядки будут жить десятилетиями...

Нет, я конечно верю в автомобильную индустрию.... она никогда не производила поделки, на которые через три года драйверов не найти..... в отличие от других специалистов по аккумуляторам.....

Но опыт всех моих девайсов показывает, что ни один аккумулятор долго не живёт если с ним обращаться как с машиной... то не пользоваться месяцами, то гонять в хвост и в гриву...

Но это конечно всё ерунда и конспирологические теории... и НОУКА говорит, электромобили это будущее, а не столетняя лажа у которой без законодательных инициатив нет шансов.

Comments

[pan_netnet]

шансы есть. и большие.

при сильном сокращении кол-ва авто. тогда можно и менять часто. и лития га все хватит.

ну и быстрое выдыхание аккомуляторов это жырный плюс вообще-о для нового дивного мира. сильно снижает мобильность и привызываетк сервису. car as service в полный рост.

т.ч. будущее. только райсману его кусок не достанется. хе-хе. максимум элетроавтобус

[reytsman]

Шансы _БЕЗ_ законодательных инициатив?

[pan_netnet]

шобы сделять для тебя недстпные ВООБЩЕ никакие авто никаких инициатив законодательных не нужно. наоборот нужно кучу законодательного всего свернуть шобы средний класс сдох.

нуа првильные люди и так все понимают. у пана хватает типа приедших к успеху ебанатов которые сознательно покупают теслы. имкя возможность куптть шобы боллее-менее нормальное на двс.

[villain_jack]

вообще, смотреть на то, как жывут аккумуляторы или там в чем, и экстраполировать это на афтомобиль с батарейкой- смысла никакого нет.
а вот есть смысл посмотреть, как живут батарейки в Лэптопах.
и вот тут уже пичалька-пичалька.
поскольку живут-то они хуего, через год- и уже фсе, и заряжаюццо они медленно, и работает от них лаптоп не так, чтобы очень, и экранчег поярче не фключи, и хдд на чтение и письмо не используй...
как-то так.
и лаптоп- ладно, ну можно уж хоть как в розеточку включить, а вот мафынку-то на автобане-то хрен включишь.

[reytsman]

Ну почему.... лэптоп это _частный_ случай... проблема в том, что такую ситуацию мы наблюдаем со всеми аккумуляторами, что наводит на грустную мысль, что это фундаментальные проблемы.... ну примерно как у ДВС температура. ДВС _всегда_ тёплые, какие то горячие, какие то чуть холоднее, но они все греются, а аккумуляторы все дохнут.

[sun_jr]

Интересно, я вижу этот пост на DW но его нет на LJ. Где косяк?

[reytsman]

Косяк в кофе.... я из за его отсутствия написал пост напрямую и поставил тэги, вместо того чтобы как обычно почтой....

[xwind]

(давясь кофеём) рейтсман есть в ЖЖ%?

[panikowsky]

Мы-то что... Мы своё пожили. Детей жалко!

[reytsman]

У детей свои проблемы... а нормальный автомобиль я хочу.

[vit_r]

Всё продумано. Вот когда за автомобиль с углекислым газом будут штрафовать, мы и узнаем, сколько аккумулятор для машины на самом деле стоит.

[reytsman]

Доброе утро. В центральных европейских городах всё что частное и ездит на бензине уже давно тыква.

[borisk]

Пане, а что вы думаете о связке из поршневого двигателя со свободнодвижущимися поршнями и линейного электрогенератора?

Типа как тут написано:
https://en.wikipedia.org/wiki/Free-piston_linear_generator

[vit_r]

Судя по нынешним германским тенденциям, всё будет ездить на паровой тяге на угле.

[reytsman]

А на хрена козе этот баян? Он по прежнему выделяет СО2

[brmail]

Есть некоторые шансы, что по сравнением с лаптопом, батарея машины не будет так сильно деградировать чисто по причине меньшего процента зарядки ежедневно. Ну те вариант лаптопа/телефона - утром 100% днем тратим - к вечеру 20%, на ночь на зарядке и утром снова 100%
Первое, если держать зарядку в пределах 50%-80% и не позволять падать ниже и заряжать больше указанного, то деградирует сильно меньше. В разы меньше.
Второе, чисто практический критерий. Вот есть тойота приус, уже лет 25, как выпускается. Что то я не слышал, чтобы владельцы плакали, что им приходится менять батарею каждые 3 года, да даже чтобы каждые 5 лет. Или они втихую меняют их по гарантии, а машины старше гарантии продают на джанкярд за 500 баксов?

[reytsman]

//держать зарядку в пределах 50%-80%
Ну и далеко ты уедешь на 20% зарядки зимой на мидвесте? Нет скажем на аккумуляторе от хаммера за +100к может и уедешь... но на машинах в пределах 50к?

//Второе, чисто практический критерий. Вот есть тойота приус, уже лет 25, как выпускается. Что то я не слышал, чтобы владельцы плакали, что им приходится менять батарею каждые 3 года, да даже чтобы каждые 5 лет.
А приус не ездит на аккумуляторе если ты не заметил... он ездит на ДВС... если там аккумулятор вообще сдохнет, не факт что владелец заметит. Залил полный бак и на 450 миль нет проблем. Другой коленкор будет когда ты "залил полный бак" и тебе говорят "у тебя 50 миль".

[merig00]

А вот это

https://electrek.co/2020/06/06/tesla-battery-degradation-replacement/

[reytsman]

Мне особенно понравилось
From the data, it’s clear that the 90 kWh pack loses capacity much faster than the older 85 kWh pack that it was replacing.

То есть даже у теслы большой разборос по моделям и они надеются что за 8 лет батарея не убьётся в хлам... Ну может за 8 и в хлам и не убьётся... а за 12 при использовании "основная машина в семье", а не "игрушка для выходных" или "папе ездить на работу".

[nicolas83]

А косилке с Бриггс-Страттоновским движком на сезон хва галлона бензина. Потом зиму стоит и весной с 3х рывков заводится.

И никаких боторейек.

[reytsman]

Во!

Вот только сдаётся мне, что ты мил человек стукачёк чем то явно бензин на зиму стабилизируешь...

[rampitec]

Всё ждал. Не дождался. Сотый нах!

[reytsman]

<поправляя пенсне> Нет, про первонахов я безусловно слышал во времена моей юности.... но мне кажется, что эти брюки клёшь вышли из моды?

[avn475]

Вопрос цены на электричество. Если юзер привыкнет, что дальше 30 км в день ему ездить дорого, то и норм, аккум так не успеет деградировать до момента, когда посыпется электроника и машина пойдет на разборку

[reytsman]

Хе-хе... у них сейчас период "покупать не надо, ты пока попробуй, как прёт то".... Те несколько человек которые случайно покупали на электрических заправках по рыночным ценам больше электромобиль уже не хотят... хотят бензиновый гибрид.