О чиновниках.
Jul. 26th, 2009 05:33 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
reytsmanСреди сторонников введения государственной медицины в США, часть людей считает что чиновники будут работать лучше и дешевле чем частные компании. Мне интересно на какой планете проживают все эти люди? Ну хорошо, я верю, они не имели дела с IRS (налоговиками), я верю что каким то чудом они не сталкивались с INS (агентство по натурализации), но ведь с TSA (безопасность полётов) они должны были сталкиваться?
Может быть им сложно сравнить с мерами безопасности проводимыми частыми авиалиниями? Частники в своём большинстве делают это с извинениями и достаточно уважительно, чтобы ни у кого не возникло сомнений, что они работают на тебя. TSA когда бы в с ними не столкнулись, первое чем от них веет это "я начальник ты дурак", идиоты не способные поступить в университет наконец то получили шанс доказать людям с высшим образованием кто самый умный.
Но это всё меркнет на фоне INS большинству везёт и их дело проходит через систему без сбоев... но как только где то произошёл сбой... Например они потеряли ваши отпечатки пальцев, или ваша анкета попала в мусорное ведро... или они решили вас проверить по интерполу, отложили в сторону и забыли... После этого вы можете звонить стучать и кричать до позеленения. Нет, у них как у любых бюрократов есть сроки... и если вы честно выждав полгода спросите "ГДЕ?!" они вам честно скажут, что продлили рассмотрения на три месяца по причинам которые они не будут с вами обсуждать. После чего, каждые три месяца они будут продлевать заново, и это может длиться годами. Иногда на этой стадии помогают звонки сенатору, и звонки его секретарш, но обычно их кормят ровно тем же, "разберёмся, срок рассмотрения продлён на пол года".
С IRS я лично пока не сталкивался, но как я понимаю, у тех вообще принцип как у гаишников, "водитель должен".
Про "государственную почту" которая хуже и дороже чем частники UPS и FedEx я вообще молчу.
Если мы знаем, что в _этой_ стране, в _это_ время, всё что можно получить от гос. компаний, это задержки, хамство, чрезмерная стоимость, и невозможность куда либо на них жаловаться, то какой нормальный человек добровольно отдаст таким конторам право решать как его лечить?
Может быть им сложно сравнить с мерами безопасности проводимыми частыми авиалиниями? Частники в своём большинстве делают это с извинениями и достаточно уважительно, чтобы ни у кого не возникло сомнений, что они работают на тебя. TSA когда бы в с ними не столкнулись, первое чем от них веет это "я начальник ты дурак", идиоты не способные поступить в университет наконец то получили шанс доказать людям с высшим образованием кто самый умный.
Но это всё меркнет на фоне INS большинству везёт и их дело проходит через систему без сбоев... но как только где то произошёл сбой... Например они потеряли ваши отпечатки пальцев, или ваша анкета попала в мусорное ведро... или они решили вас проверить по интерполу, отложили в сторону и забыли... После этого вы можете звонить стучать и кричать до позеленения. Нет, у них как у любых бюрократов есть сроки... и если вы честно выждав полгода спросите "ГДЕ?!" они вам честно скажут, что продлили рассмотрения на три месяца по причинам которые они не будут с вами обсуждать. После чего, каждые три месяца они будут продлевать заново, и это может длиться годами. Иногда на этой стадии помогают звонки сенатору, и звонки его секретарш, но обычно их кормят ровно тем же, "разберёмся, срок рассмотрения продлён на пол года".
С IRS я лично пока не сталкивался, но как я понимаю, у тех вообще принцип как у гаишников, "водитель должен".
Про "государственную почту" которая хуже и дороже чем частники UPS и FedEx я вообще молчу.
Если мы знаем, что в _этой_ стране, в _это_ время, всё что можно получить от гос. компаний, это задержки, хамство, чрезмерная стоимость, и невозможность куда либо на них жаловаться, то какой нормальный человек добровольно отдаст таким конторам право решать как его лечить?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2009-07-27 03:01 pm (UTC);)
Второе более серьёзный аргумент. Но стоит учесть, что с тех пор компьютерные технологии совершили полнейшую революцию в области логистики, UPS, Walmart и т.д. пользуясь этим сделали свои услуги дешевле... а USPS только цены поднимал.
no subject
Date: 2009-07-27 03:43 pm (UTC)USPS - $3.24 (first-class + certified mail) - вне зависимости от того, куда внутри страны
FedEx - $9.84 (FedEx Express Saver, FedEx Envelope) - в тот же зип-код, в другой конец страны будет в полтора раза дороже
Я пока что вижу, что USPS втрое дешевле!
А насчет компьютерных технологий... Единственное существенное в цене, что поддается автоматизации при доставке обычных писем - это сортировка. И ее стоимость, вероятно, уменьшилась. Стоимость остального - бензин для машин и зарплата для сотрудников - только увеличивались. Бензин, как мы уже выяснили, быстрее инфляции.
no subject
Date: 2009-07-27 09:25 pm (UTC)У меня опыт больше по небольшим посылкам. А в этой области USPS единственная контора с tracking service который вроде как есть... но на самом деле его нет.
Оптимизация перевозок, это и экономия на бензине. И допустим более зкономичные автомобили... про стремление UPS купить самые экономичные машины я слышал, а вот что на эту тему делают почтовики, для меня загадка.
no subject
Date: 2009-07-28 04:25 am (UTC)Да, у USPS tracking service сильно оставляет желать лучшего. Ну так и сервис в волмарте не сравнить с сервисом в блумингдейлс. У них разные функции и разные сегменты рынка.